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#1
05.09.2016, 22:24
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mit Spannstift ist ein Bilstein Dämpferbein,
ohne halt Boge. Sieht nach Boge dann aus. Die Konsolen der hinteren Stabis reißen nur ab dem 21er Stabi ab MJ.86 Bis 85 und 18er Stabi unauffällig.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe. 
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#2
06.09.2016, 06:45
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Hallo Micha,
ob Boge oder Bilstein bei Dir eingebaut ist, spielt keine Rolle, denn das Dämpferbein (mit dem Achsschenkel dran) sollte beide Dämpfer und die Bilstein Nachrüstdämpfer aufnehmen können. Bei Porsche bekommst Du z.B. jedoch nach letzter Aussage vor ein paar Wochen das Dämpferbein nur komplett mit Stoßdämpfer zu kaufen, der dann bei verwendung z.B. Bilstein sportliche Straße eh raus käme. http://s566752916.online.de/el/attac...hment-8537.jpg Grüße Ulf
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#3
06.09.2016, 07:02
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Vielen Dank an Alle,
jetzt bin ich schon ein Stück weiter. Wenn die Patronen in beide Systeme passen werde ich wahrscheinlich das Bilstein sportlich bestellen. Alles Andere sehe ich bei der Zerlegung. Mein Schrrauber rät mir jedoch das original Fahrwerk zu verwenden. Was mein Ihr? Gruß und danke Micha
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#4
06.09.2016, 09:14
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Hallo Micha,
wenn du selbst sportlich Strasse fährst, Dein Heck auch mal ausbrechen darf und auf kurvig bergigen Landstraßen (z.B. rund um Stuttgart...) zwischen über die Vorderräder schieben und Heck ausbrechen Dein Ding ist, dann sind die Dämpfer in Verbindung mit S02 Bridgestone richtig gut. Sie haben auch noch genügen Restkomfort für Ausfahrten gesitteter Art ... Aber wenn, dann unbedingt alle vier Stoßdämpfer tauschen. Grüße Ulf
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#5
06.09.2016, 10:40
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911
Zitat:
Dein Schrauber ist ein kluger Ratgeber Wenn Du keine sportlichen Ambitionen hast, solltest Du die originalen Dämpfer einbauen. z. B. schau mal hier unter Stoßdämpfer: http://www.feboe.de/s.htm Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 297500 tkm ohne Motorrevision, H -Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
06.09.2016, 12:39
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Antwort auf #6:
Bilstein Dämpfer in Bilstein Dämpferbein sind völlig anders als Bilstein Dämpfer für Boge Dämpferbein. Bei Feboe auf der Seite kann man alle blauen Artikelnummern anklicken und sich das Bild dann angucken. Artikelnummer 4141 ist Bilstein Stoßdämpfer für Boge Dämpferbein, welches oben unter der Staubschutzkappe verschraubt wird. Bilstein Dämpfer für Bilstein Dämpferbein kann man auf Artikelnummer 4143-1 anschauen. Dieser Dämpfer wird nur reingesteckt und unten kommt dann halt der Spannstift rein. Hat also nichts miteinander gemein. Sportlich Straße fahre ich auch. Gehen mit mittlerweile auf den Sack. Im Stadtverkehr werde ich da für meinen Geschmack zu stark durchgeschüttelt. Bilstein Serie ist hart genug. Die Spostra fliegen bei Gelegenheit raus. Nur meine verblödete Meinung.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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#7
06.09.2016, 13:03
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Danke Hans,
ich hatte offenischtlich bislang nur mit Boge Dämpferbein zu tun gehabt... wenn ihr beide Boge habt, dann könnte Micha ja Deine sportlichen Dämpfer übernehmen. Ich persönlich schätze das Bilstein sportliche Straße sehr, bin aber eher weniger in der Stadt unterwegs. So prüfe, wer sich binde. Micha, Du kannst gerne mal mitfahren, ich wäre ja in der Nähe. Grüße Ulf
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#8
06.09.2016, 14:06
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911
Hallo,
ich fahre die Bilsteindämpfer "Serie Turbo" im Bilstein Dämpferbeinen Ein guter Kompromiss wie ich finde. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 297500 tkm ohne Motorrevision, H -Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (06.09.2016 um 15:20 Uhr).
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#9
06.09.2016, 17:18
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Zitat:
Gruß Micha
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#10
06.09.2016, 17:54
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Zitat:
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#11
06.09.2016, 18:06
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Zitat:
Hallo Hans, ich glaub, ich nehme erst mal das Angebpot von Ulf an damit ich entscheiden kann was mir liegt. Ich fahre seit Jahren neben meinem 11ern (ehem. 2,7, 964, 3,2 mit 915/12 - war ich doof und hab ich verkauft) eine Elise die ich bereits 10 Jahre habe. Die ist bockelhart, macht tierisch Laune, ist aber nur wenig für den Mischbetrieb geeignet. Das mit dem Bilstein für Boge habe ich mir schon gedacht. Gruß und danke Micha
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#12
28.09.2016, 18:33
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Sachs - Boge Fahrwerk ist jetzt eingebaut und...
weich wie Butter. Ich bereue den Einbau der originalen Dämpfer. Sind einfach zu weich in der Kurve. Der Kardinalfehler war, dass ich nach dem Einbau zuerst mit der Elise gefahren bin und dann die Dämpfer im Porsche getestet habe.
Fazit:: Wer sucht (fast) neue (30 KM) Sachs/Boge Dämpfer für 400 € komplett? Nächster Schritt wird Bilstein sportlich Str. sein. Gruß Micha
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Hybrid-Darstellung
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