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#1
13.07.2014, 17:04
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prüfe erst die spritförderung bis mengenteiler... ggf. ist der filter dicht und/oder die pumpe fördert nicht richtig (w/standzeit).
auch das, sollte dein boschdienst entlarven können (dessen hilfe du offensichtlich in anspruch nehmen solltest !!). 
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#2
13.07.2014, 17:14
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Danke Flojo, aber erst mal nix Boschdienst, habe Zeit und will das Auto selbst verstehen lernen...werde mir also erst einmal dien Benzinpumpe vornehmen...
Grüße Rolf
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#3
13.07.2014, 20:01
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911
Zitat:
Du hattest angedeutet, bis zum Mengenteiler sei alles ok. Wie hast Du das geprüft? Um die Benzinpumpe, den Filter und Druckspeicher zu prüfen, musst Du den Systemdruck messen, erst dann kannst Du die Fehler bis dahin ausschließen. Nomma ne Frage: Druckregler....meint Ihr damit den Druckspreicher, der zwischen Kraftstofffilter und Mengenteiler sitzt? Der Druckspeicher sitzt hinten links im Motorraum neben dem Filter, der Systemdruckregler liegt unter dem Mengenteiler, dazu musst Du den Gemischregler ausbauen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
14.07.2014, 10:38
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 tja, geholfen wird einem nur, wenn man sich helfen lässt...
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#6
14.07.2014, 17:18
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Mark, Florian und der rest,
vielleicht sehe ich das zu 'amerikanisch', aber jeder kann mit seinem auto machen was er will. Rolf hat sich entschlossen, als NICHT-fachmann sein auto zu analysieren und (uhoh) zu reparieren. Das schoene am 911er ist, das sich viele das auto auch als herausforderung kaufen und nicht nur einfach damit spazierenfahren. Viele unter uns sind spezialisten. Einige sind motorenmeister, andere sind alte mechaniker, andere sind fruehere ingenieure, usw. Und damit haben wir eine palette von antworten zu fragen. Nur weil wir dann alles in FETTgedruckt posten und unbedingt 'recht haben' wollen, sind wir noch lange nicht die 'koenige der antworten'. Jeder, der sich hier mit einer noch so lausigen frage outet, ist nicht unbedingt ein idiot, ueber den man sich lustig machen (schreiben) muss. Wir alle haben irgendwo, irgendwann in unserer karriere mal angefangen. So, Rolf entschliesst sich, mit seinem 911er zu starten. Well, wir haben ihm alle unsere meinung geschrieben, auf die schulter geklopft und nun ist es eben an ihm, sich das beste und nuetzliche aus unserem senf herauszufieseln. Am schluss kann er ja immer noch zum 'FACHMANN' gehen. Sein problem ist harmlos genug, dass er seinem motor/steuereinheiten (fast) keinen schaden anrichtet. So, mein aufruf an die, die hier die fachleute sind, doch mal konstruktiv zu punkten, anstatt in der erste reihe sitzenzubleiben und mit tomaten werfen.  Cheers W
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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Hybrid-Darstellung
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