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#2
09.04.2013, 12:06
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Hallo Thomas,
Nach einigen Interviews zu dem Thema lautet der Tenor: PU-Buchsen sind hart und belasten das Fahrzeug, sie verschleissen schneller und klappern dann, die Vorteile sind nicht relevant, höchstens für die Rennstecke. Wenn man das Domlager austauscht sollte die Vorderachseinstellung geprüft werden. Die größere Herausforderung ist wohl der Austausch der Traggelenke; hab' ich gerade gemacht, siehe dazu: http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=21012 Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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Baum-Darstellung
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