Motorschaden 930 3,3 Turbo

[dirk]

Moin,
also ohne jetzt Partei ergreifen zu wollen, zumal ich AWS-Thomas Bilderdoku zur Ur-Elfer Resto auch recht nett finde aber egal ob ich den PZ-Altgesellen in KS, den ich nun auch so 13 Jahre kenne frage oder meinen PC Schwalm-Eder Freund Wolfgang, der schon so ziemlich alles revidiert hat, bis hin zum 993 GT2-Evo, mit Le Mans Historie, es wird immer auf die Antwort rauslaufen, dass der Motor raus muss und geöffnet wird, damit man abschätzen kann, Röntgenblick hat ja nun keiner Was mich auch interessieren würde ist der Preisunterschied zwischen Mahle und den OE-Teilen, sicher schlägt die PAG was auf aber eigentlich nie so extrem. Allerdings weiss ich von berufswegen, dass es Hersteller gibt, die verschiedene Teileserien fahren, die einen für den OE-Markt die anderen für den Zubehörmarkt (genaueres sag ich dazu nicht, dazu gibts Geheimhaltungsklauseln im Vertrag) und da sind die Unterschied nicht nur im Preis Ich hab aber keine Ahnung wie das Mahle hält, daher die Frage...

Gruß,

Dirk.

[AWS]

Zitat von dirk

Moin,
Was mich auch interessieren würde ist der Preisunterschied zwischen Mahle und den OE-Teilen, sicher schlägt die PAG was auf aber eigentlich nie so extrem.

Gruß,

Dirk.

Hallo Dirk
was hier den Preis ausmacht kann ich Dir auch nicht beantworten, ich kann Dir aber Anhand eines weitern Beispieles auch zeigen.

Porsche Oelthemperatur Regler das teil wird geliefert von der Fa. Behr

Hier hat Porsche ein Orginalpreis von 160,15 Euro
Das gleiche teil habe ich einem Kunden verkaufen können für 81,20 Euro von der Fa. Behr nur ist das nicht in Porsche Verpackung.


Gruß
Thomas