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  #1  
Alt 25.12.2009, 12:32
SnowTria SnowTria ist offline
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SnowTria befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lautstärke Targadach

Hallo Zusammen,

fahre eien 911 3.2 Taga. War mir eigentlich, als alter Cabrio fahrer, klar dass das Dach Windgeräusche verurascht.
Mienes ist absolt wasserdicht aber beim ersten mal ab ca. 120 dachte ich der lüfter hat plötzlich auf Vollgas geschaltet. dach ab und gut war. sether fahre ich ständig oben ohne und dafür habe ich mir auch einen Taga zugelegt

Rührt wohl daher, dass bei meinem, eigentlich sehr gutem dach, die vordere Dachhaut ein bißchen nach oben absteht. Habe auch keine Ahnung wie Mann/Frau das dauerhaft bündig an die Karosse bekommt

Meinen Vorrednern gebe ich Recht: Wer seinen 911er auf der Rennstrecke mit Bestzeiten bewegen will sollte wegen der Karroseriesteifigkeit erher ein Coupe bewegen. Nicht dass der Taga schwammig ist sondern der arbeitet halt doch. Ist eben ein offenes Gefährt.

Grüße und weiterhin schöne Weihnachtsfeiertage
__________________
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  #2  
Alt 25.12.2009, 23:42
Benutzerbild von Uli911
Uli911 Uli911 ist offline
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Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von SnowTria Beitrag anzeigen

Rührt wohl daher, dass bei meinem, eigentlich sehr gutem dach, die vordere Dachhaut ein bißchen nach oben absteht. Habe auch keine Ahnung wie Mann/Frau das dauerhaft bündig an die Karosse bekommt

Grüße und weiterhin schöne Weihnachtsfeiertage
Mit einem Gummihammer.
__________________
Gruss, Uli
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  #3  
Alt 26.12.2009, 09:43
STI-911 STI-911 ist offline
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STI-911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kann die bereits erläuterten Antworten nur bestätigen:

Lautstärke nimmt ab 180 zu.
Mein Targadach ist zu 100% dicht. Der innere Dachhimmel musste erneuert werden (hing durch)
Allfällige Knirsch/Knattergeräusche mit einem guten Silikonspray bekämpfen.
Mein Targadach brauche ich nur noch für die Garage und Fahrzeugwäsche (Mein Schätzli wird selbstverständlich von Hand gewaschen, mit allem pi-pa-po)

Und: Ein alter Targa (oder überhaupt ein Targa) gehört nicht auf die Rennstrecke.... Dafür gibt es Flieger, die für weniger Geld und tiefere Unterhaltskonten mehr Fahrspass (aber nur auf der Rennstrecke) bereiten...

Gruss Chrigel
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  #4  
Alt 12.01.2010, 18:03
Benutzerbild von duke
duke duke ist offline
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Beiträge: 32
duke befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von STI-911 Beitrag anzeigen
......

Und: Ein alter Targa (oder überhaupt ein Targa) gehört nicht auf die Rennstrecke.... Dafür gibt es Flieger, die für weniger Geld und tiefere Unterhaltskonten mehr Fahrspass (aber nur auf der Rennstrecke) bereiten...

Gruss Chrigel
Na ja, das kann man muss man aber nicht...

Ich fahre auch schon mal Coupe´s jagen

Im übrigen Einstelltips unterhttp://911targa.net

Gruss Carsten
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11er von 74 - 77 - 78 - 87

Porsche Club f.d.klassischen 911
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  #5  
Alt 17.07.2010, 17:14
Benutzerbild von Marco 911 4S
Marco 911 4S Marco 911 4S ist offline
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Marco 911 4S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag Targa

Ich kenne viele die Targa fahren und noch nie etwas mit dem Dach gehabt haben. Ich bin auch öfters mit gefahren und ich finde (bin bei soetwas sehr pingelig), dass das - 180 genauso ist wie mit dem Coupe. Bei höherer Geschwindigkeit könnte es vllt. sein, dass es etwas lauter ist, aber das glaube ich eher nicht.
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  #6  
Alt 05.07.2014, 14:54
Benutzerbild von Loysl
Loysl Loysl ist offline
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Beiträge: 92
Loysl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die Windgeräusche bei meinem Targa habe ich mit einer Moosgummi-Rundschnur mit 15mm Durchmesser auf nahezu Null reduzieren können. Den Moosgummi habe ich einfach in die Dichtung an der Frontscheibe eingelegt. Optisch absolut nicht störend (selbst offen nicht auffällig) und nun ist´s stille (zumindest was die Windgeräusche) betrifft ;-) 911-Puristen werden diese absolut preiswerte Methode (<< EUR 10) sicherlich mit einem gewissen Naserümpfen betrachten, aber der Zweck heiligt an dieser Stelle die Mittel ;-)

Viele Grüße
Loysl
__________________
911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012

"Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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  #7  
Alt 26.12.2009, 17:14
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Uli911 Uli911 ist offline
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Beiträge: 1.985
Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Uli911 Beitrag anzeigen
Mit einem Gummihammer.
Also im ausgebauten Zustand!

Ich meine dazu gab es eine interne Info-Mappe (targa-Dach dicht machen...) in der das etwa so steht: Dach mit der Außenhaut auf einen Tisch legen, gegenüberliegende Seite (also die hintere Kante) etwa 45° anheben (lassen) und von innen mit dem Gummihammer gegen die Kante, auf das sich diese dann nach innen biegt.
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Gruss, Uli
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