Hallo,
Zitat:
Zitat von 3-Liter-Cup
Ein C1 (carrera 3,2) oder Sc für das Geld bedeutet aber (sofern der Verkäufer nicht völlig senil ist) dass unweigerlich das ein oder andere an Reparaturen anstehen wird., Kennst Du die Kosten für eine Überholung von Kupplung, Getriebe, Motor? Und wenn der Wagen auch noch Rost hat( was wahrscheinlich ist) dann versenkt man schon eine Menge in die Karosse. Ich habe den weg des "billigen" 3,2er hinter mir. Kaufpreis war 13.500 Euro (2003) , dann wurden ca 12.000 Euro in karosse und technik versenkt. Da war aber noch keine Motor oder Getriebeüberholung dabei!!!
Heute ist der Targa top, aber eben nicht für 16.000 zu haben.
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genau das sind die Antworten, die ich erhofft hatte, solche Erfahrungen helfen mir dabei überhaupt einmal abzutesten, was möglich ist.
Ich habe auch daran gedacht einen nicht mehr ganz so schönen klassischen 911er beim Bauern in der Scheune zu finden und diesen dann in 1-2 Jahren zu restaurieren. Aber das ist vermutlich sehr sehr unwahrscheinlich
Danke Alex