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#9
01.02.2009, 18:39
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ok, ich werde das testen!
dazu kommt das der gute wenn ich dann nach dem kaltstart in der garage rangiere ziemlich stark nach sprit riecht... und jetzt bei diesen niedrigen temperaturen habe ich immer eine wirklich riesige rauchwolke hinter mir wenn ich an der ampel stehe ( heller rauch - natürlich keine ölwolke ).... deutet wohl tatsächlich auf ein völlig falsches gemisch hin oder!? würde also alles passen! wo sitzt denn der lmm ? und kann ich den reinigen? danke! 
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Baum-Darstellung
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