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  #1  
Alt 12.12.2007, 16:52
Benutzerbild von Jörn29614
Jörn29614 Jörn29614 ist offline
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Jörn29614 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
3.2 Carrera 217 PS springt nicht an

Hallo 11er Freunde,

wer kann mir bei einem nervigen Problem helfen: Mein 89er G - Modell springt nach einstündiger einwandfreier Fahrt nicht mehr an. Der Anlasser dreht, Sprit ist drauf, Wegfahrsperre einwandfrei, vor einem Jahr tauschten wir einen Temperatursensor im Zylinderkopf. Kann der denn schon wieder kaputt sein?
Nach vollständiger Abkühlung des Motors springt er prompt an.
Ich habe jetzt auch viel über dieses ominöse DME Relais gelesen....aber kann es überhaupt daran liegen, wenn das Fahrzeug nach Abkühlung immer wieder einwandfrei anspringt.
Viele Grüße Jörn 29614
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  #2  
Alt 14.12.2007, 17:00
Lindi Lindi ist offline
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Lindi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jörn,

man liest da sehr viel über das DME-Relais, ich hatte mal Probleme mit dem Bezugsmarkengeber, das war damals genau wie Du es hier beschreibst. Kann man beim Bosch-Dienst rausmessen.

Beste Grüsse
Lindi
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  #3  
Alt 14.12.2007, 20:49
Benutzerbild von Jörn29614
Jörn29614 Jörn29614 ist offline
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Jörn29614 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Idee

Vielen Dank Lindi,

habe am 2.Januar einen Termin bei Porsche, die sollen das Teil mal durchmessen....dann gebe ich mal "Bescheid" .........
Viele Grüße Jörn
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  #4  
Alt 20.12.2007, 10:30
jockel jockel ist offline
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jockel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jörn,

bei mir war es das NTC gewesen, dazu kam/kommt ein dusseliger Wackelkontakt an der Blackbox, muss immer was unter den Stecker klemmen...

Aber ein DME Relais kostet ja nur 20 Euro, kannste ja ausprobieren und zur Not zurückbringen (oder schicken---Fernabsatzgesetz zwei Wochen ohne Angaben von Gründen zurücksenden).

Viel Glück!!!!!
__________________

Blinkt nicht, kämpft!!!
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  #5  
Alt 20.12.2007, 12:42
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
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Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Tausch mal das DME Relais, das ist keine grosse Sache, mit messen kommt da auch niemand im PZ weiter weil der Fehler temperaturabhängig sein kann. Das DME Relais steckt unter dem Fahrersitz, ein kleines längliches schwarzes Kästchen neben dem Steuergerät, kann man gar nicht verpassen
Grüsse
Peter
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  #6  
Alt 20.12.2007, 12:58
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Beiträge: 806
Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

im Anhang unter "2" ist das DME-Relais beim 3,2.

Grüße
Matthias
Angehängte Grafiken
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__________________
964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic
924S (946) MJ 1988, Indischrot
924 MJ 1983, Alpinweiß
924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic



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  #7  
Alt 20.12.2007, 23:31
Benutzerbild von Jörn29614
Jörn29614 Jörn29614 ist offline
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Jörn29614 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
DME Relais

Suuuuper,
Vielen Dank: Matze, Tick und Jockel, das ist hier wirklich ein tolles Forum:
Das Teil besorg` ich mir noch vor Weihnachten, (tarne das vor meiner Freundin als Weihnachtseinkauf), und gehe "zwischen den Jahren" mal in die Garage zum basteln: Gebe dann natürlich sofort "Bescheid", frohes Fest und viele Grüße, Jörn
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  #8  
Alt 31.12.2007, 17:02
Benutzerbild von Jörn29614
Jörn29614 Jörn29614 ist offline
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Registriert seit: 11.2007
Ort: Soltau
Beiträge: 7
Jörn29614 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lächeln Volltreffer, super

Vielen Dank, genau das Teil war kaputt, obwohl es von 2003 war (laut Aufdruck), ich hatte diesen Fehler ja schon einmal, damals tauschte die Werkstatt die Lambdasonde, DME Relais und, ich glaube 2 Sensoren im Kopf aus.....wie oft geht das Teil denn das kaputt? Liegt das am Fabrikationsort ( Ungarn ) ?
Guten Rutsch ins Jahr 2008
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