Es könnte auch eine so genannte "Flüssigdichtung" sein. Das ist ein aushärtender, aber elastisch bleibender Pamp, der spaltüberbrückend ist und daher auch noch abdichtet, wenn eine "richtige" Dichtung das nicht mehr schaffen würde.
Ohnehin ist bekannt, dass sich die Ventildeckel winden wie das Fähnchen im Wind, deshalb ersetzen die ja auch viele durch die vom Turbo oder gar aus dem Vollen gefräste von Drittanbietern.
Meine Vermutung daher: Das Ding war verzogen, und so konnte es noch wiederverwendet werden.
Um das mit Sicherheit zu sagen, müsste man's natürlich prüfen.
Viele Grüße
Roadrunner-Thomas
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