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#1
30.06.2012, 16:28
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993 WLS 3,8l X 51 ?
Hallo allerseits,
wie "funktioniert das ?Wie werden die 200 ccm und die ca.15 mehr PS erreicht ?-ein anderer Kopf,oder werden die Ventile tiefer eingelassen ? Danke im voraus . PS:da ich schon seit längerem Probleme mit meinen Rechnern habe und dadurch keine Postings schreiben konnte,bin ich im Moment etwas rar.Hoffe es wird wieder. Thomas. 
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#2
30.06.2012, 20:24
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1. Andere Zylinderköpfe mit bearbeiteten Einlaßkanälen.
2. Nockenwellen mit mehr Ventilhub. 3. Ansaugbrücke Aluminiumausführung mit größerem Querschnitt 4. Größere Drosselklappe 5. Abgaskrümmer mit größerem Durchmesser. 6. Geänderte Software im Steuergerät. Mfg Team Herrmann Daten sind für das 997 Modell. Beim 993 wird die Mehrleistung hauptsächlich durch die Kolbenquerschnittsvergrößerung erzielt. 100mm zu 102er Bohrung https://lh5.googleusercontent.com/-M...ld%2520298.jpg https://lh4.googleusercontent.com/-L...ld%2520268.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-Q...ld%2520271.jpg Geändert von Team Herrmann (30.06.2012 um 20:31 Uhr).
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#3
01.07.2012, 17:01
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Hallo Team Herrmann,
vielen Dank für die interessanten Details.Das heißt also die 200ccm mehr kommen jetzt durch geänderte Kolben (Kolbenquerschnitt) , also eine Art Ausfräsung im Boden,oder durch einen vergrößerten Kolben und dadurch auch eine vergrößerte Bohrung im Zylinder!? Thomas
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#4
01.07.2012, 18:50
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Hi,
die Bohrung wird bei der WLS für den 993 von 100 auf 102 mm erhöht, der Hub bleibt mit 76,4 mm unverändert. Der Hubraum steigt auf 3.746 cm³. Grüße Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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#5
01.07.2012, 20:58
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Neben dem größeren Kolben (102er Maß) sollte auch grundsätzlich der Zylinderkopf (Kugelbrennraum) auf das 102er Maß abgeändert werden.
Ansonsten entstehen scharfe Quetschkanten die sich Leistungsmindernd auswirken. Mfg Team Herrmann
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#6
02.07.2012, 08:23
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Zitat:
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 mit freundlicher Lichthupe Bernhard 2.4S Targa 1972
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Hybrid-Darstellung
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