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#1
24.11.2010, 18:59
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Schöne Grüsse aus Königsmoos /Oberbayern!!!
Hallo Zusammen,
mein Name ist ARMIN, ich komme aus Königsmoos in Oberbayern, ich bin wie der Name schon sagt, eigentlich "964Greenhorn" da ich bereits 1996 einen 964 Cabrio in amazonasmet. aus 1992 mein Eigen nannte, aber durch Bau von Eigenheim, und Familiengründung, erst jetzt wieder Luft und Geld für mein Traumauto gefunden habe, unsere Kleine ist jetzt 3 geworden, und ich erst jetzt wieder einen Zweitwagen Mitte Oktober ordern konnte! Einen indischroten 964 C4 Cabrio aus 1992!!! Ich habe hier schon als "stiller Leser" voller Begeisterung die Threads bez. der beiden Lüftermotoren und deren festgegangenen Gleitlager vorne verfolgt, weil mein Auto auch diesen Mangel aufweist! Heute habe ich die Lüfter ausgebaut bekommen, und möchte nun diese selbst Instandsetzen, ich hoffe es gibt Jemanden der mir bei der Beschaffung der neuen Buchsen oder Lager behilflich sein kann- oder bei der Überholung der Lüfter helfen kann! Mit besten Dank im voraus! Hier ein paar Bilder meines Traumautos- habe diesen bereits aufbereitet, und wieder schön gemacht- innen wie aussen!!!     VG v.ARMIN 
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#2
24.11.2010, 19:51
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Servus Armin,
willkommen bei den luftgekühlten Motoren ... und Fahrern  Ich kenne mich beim 964 leider überhaupt nicht aus, sonst wäre ich auf einen Sprung vorbeigekommen und wäre Dir zur Hand gegangen. Um welche Lüfter handelt es sich denn? Teile bekommst Du u.a. bei: http://www.mittelmotor.de/webshop/deutsch/mm.htm http://www.mh911teile.net/shop165181501/index.htm http://www.albertweb.de/ Viele Grüße aus der (fast) Nachbarschaft  Robert
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!  SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss 
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#3
24.11.2010, 20:02
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Hallo Robert,
vielen Dank für die nette Begrüßung, und für die Adressen, man kann nie genug Infos haben, bei meinem Auto handelt es sich um dieses Problem: http://elferszene.de/showthread.php?...light=L%FCfter http://elferszene.de/showthread.php?...light=l%DCFTER http://elferszene.de/showthread.php?t=15286&page=2 Leider war Greg964 lange nicht mehr online- sonst könnte ich Ihm einen Auftrag zukommen lassen!  Vg v.ARMIN
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#4
25.11.2010, 08:27
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Guten Morgen Armin,
das ist ja auch ein echter Porsche-Ingenieursfehler die Dinger aus Aluminium zu fertigen  Wo Du nun Ersatz in Bronze bekommst kann ich Dir leider nicht sagen ( als Alternative würde ich Kugellager nehmen ) vielleicht die Anfrage mal im Forum unter der Rubrik "SUCHE" einstellen. Solltest Du keinen Erfolg haben, melde Dich bei mir, mein Schwager bildet in München KFZ Meister für die Innung aus, der kennt viiiiele Spezialisten, vielleicht kann uns die Gleitlager jemand auf der Drehbank anfertigen, dafür brauchen wir aber ein Original. Sonnige Grüße Richtung Schrobenhausen, Robert
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert! SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss
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#5
25.11.2010, 10:34
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964
Hallo Armin,
herzlich willkommen hier im Forum bei den Gußeisernen Da hast Du ja ein wirklich schönes Exemplar erwischt. Wünsche Dir nur Spaßkilometer und immer 1 cm Luft ums Blech. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
25.11.2010, 11:06
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Hallo und willkommen
!Ist deiner ein Ex-US Auto ? Der steht recht hoch.
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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Hybrid-Darstellung
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