 |
|
||||||||||
|
#1
16.11.2003, 10:50
|
||||
|
||||
Achtung Luftis euer Alptraum kommt, der 911 GTD!
wer hätte das gedacht?: http://www.spiggl.de/spiggl_porsche_gtd mfG. Björn
__________________
|
|
#2
16.11.2003, 11:22
|
|||
|
|||
der Gag ist ja wohl schon so alt wie Großvaters Bart - ist er jetzt auch in Österreich angekommen
 Servus ausm boarischen, Franz
|
|
#3
16.11.2003, 11:24
|
||||
|
||||
|
Ein Schritt der kommen mußte, nachdem man bereits erfolgreich Geländewagen baut.
Nun heißt es nicht mehr Sportwagenschmiede sondern Nagelstudio Aber im Ernst, einen drehmomentstarken Diesel in einem "Sportwagen" kann ich mir von den Fahrleistungen schon vorstellen. Jedoch müsste man dann bei mir einen meiner SINNE abstellen: und zwar das Ohr. Denn im Bewußtsein einen PORSCHE zu fahren mit der Geräuschkulisse einen Diesels, das ist mehr als gewöhnungsbedürftig ... Kommantator: Dieter
__________________
welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
|
|
#4
16.11.2003, 11:30
|
|||
|
|||
|
@ dieter,
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Denn im Bewußtsein einen PORSCHE zu fahren mit der Geräuschkulisse einen Diesels, das ist mehr als gewöhnungsbedürftig ... [/quote] es gibt ja mp3 player ! und mein "alltagssportwagen" alfa 147 jtd ist eh der carrera 996 schreck auf der nordschleife ! ein diesel ist nicht zwangsweise lahm. (hätte ich vor 5 jahren auch nicht gedacht ! )guido
|
|
#5
16.11.2003, 13:37
|
||||
|
||||
|
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911franz:
<STRONG>ist er jetzt auch in Österreich angekommen Servus ausm boarischen, Franz</STRONG>[/quote] Tja, die Deutschen sind uns halt immer einen Schritt voraus 
__________________
|
Da kann er noch soviele NM haben und gut gehen....
|
#7
16.11.2003, 15:40
|
|||
|
|||
|
Diese Diesel-Alfas, von denen Guido einen hat, haben sogar eine eigene Rennserie: Den Alfa 147 Cup:
 Cup-Alfa auf der Rennstrecke Übrigens ist der Sound fast schon überzeugend! Und vorne haben die Cup-Alfas übrigens Brembo-Sättel und gelochte Bremsscheiben montiert, die "irgendwoher" bekannt vorkommen... OK, einen Diesel-Elfer fände ich auch mindestens gewöhnungsbedürftig, aber die Diesel-Fraktion ist inzwischen wirklich recht sportlich geworden! Viele Grüße, Roadrunner-Thomas
__________________
+++ aircon for the engine only+++
|
|
#9
16.11.2003, 16:01
|
||||
|
||||
|
@ mapex
grad noch so die kurve gekriegt, dank edit, was?
__________________
... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas
 
|
|
#10
16.11.2003, 16:03
|
|||
|
|||
|
Hi !
Was mich an den so gut gehenden Dieseln mit Schaltung fürchterlich irritiert, ist,daß man immer raufschalten muß,wenn man in der nächsten Kurve "Dampf" braucht. Über ein breites Drehzahlband die Mühle schön durchzuziehen ist dann nicht möglich. Allerdings bin ich durch meinen "S" diesbezgl. auch verwöhnt..... Roter Bereich bei 7400UpM. Habe für mich dann entschieden,daß die Kombination Diesel + gut angepasste Automatic die bessere Kombination ist. Aber dann ist man noch weiter vom Ursprungs- elfer entfernt. Fazit : Keinen Diesel im Fun-Car. Bei ´ner Limou sieht´s aber anders aus. Gruß Artur
__________________
...perfekter Massenausgleich...bei Mensch und Maschine... ---------------- Sorry: Danke, Rofl, dass du meine EMail-Addresse in deinem Profil angegeben hast. Registriert doch bitte deine eigene Freemail-Addresse! M.F.G. UNKNOWN (P.S. Für das PW schick ne Mail mit Antwortaddresse)
|
|
#11
16.11.2003, 16:03
|
|||
|
|||
|
@ Andreas:
Wieso, was stand denn da vorher? Viele Grüße, Roadrunner-Thomas
__________________
+++ aircon for the engine only+++
|
|
#14
16.11.2003, 16:54
|
||||
|
||||
|
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 2fast:
<STRONG>
__________________
|
|
#15
16.11.2003, 16:56
|
||||
|
||||
|
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von ca11era:
<STRONG>zum Glück wird der dann Wassergekühlt - sonst wärs nicht zu ertragen - das Genagele...
|
 |
Linear-Darstellung
|
|
