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#1
02.06.2014, 17:57
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Welche Reifen für 911er G-Modell???
Ich übernehme mal Werners Überschrift aus seiner "SUCHE", wo sich das Thema informativ entwickelt.
Und auch aus gegeben Anlass, das ich jetzt ENDLICH welche bestellt habe und denke, das meine Wahl die vom PLV sehr gut ist! Mein "alter" Pirelli P7 (DOT 07/08) muss weichen... er wird langsam hart und leichte Bremsplatten sind vorne auch schon drin ;-) Der aktuelle P7 unter dem Zusatz "cinturato" ist KEIN passender Ersatz, wie Pirelli mir versicherte und ich selbst am (Regen)Profil erkannte, denn es ist ein Komfort-/Ökoreifen geworden, der null sportliche Talente hat. FAZIT: Es wird der Continental SportContact mit Porsche Kennung (N1, ZR), welcher auch mit Flankenschutz (FR-Kennung) daherkommt. Für die 16er Fuchse in (VA) 205/55/91V und HA 225/50/92W Das Ganze für ca. EUR 380,- bei reifen-pneus-online.de; die Montage sollte überall für max. EUR 60,- machbar sein. Wer mehr ausgeben will/kann... sollte den Pirelli PZero Asimmetrico ins Auge fassen, mit N2-Kennung, wo der Satz recht einheitlich auf 650,- kommt. Geändert von Flojo (02.06.2014 um 18:01 Uhr). 
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#2
03.06.2014, 14:55
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Und wie wäre dieser:
Bridstone 205/55 ZR16: Potenza S-02 / N3 225/50 ZR16: Potenza S-02 / N3 Summe: 351,- € versandkostenfrei innerhalb DE.
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911 SC Targa Baujahr 1982 Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz 
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#3
03.06.2014, 16:05
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kann auch ne option sein, kenne ich nicht, bzw. habe keine erfahrungswerte, auch nicht aus dem bekanntenkreis.
schein nur ne frage zu sein, was man an der VA oder HA leiber hat, grip oder gute regeneigenschaft.  
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#4
03.06.2014, 17:06
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Ich habe 1996 auf meinem 635 csi mal die Reifen wechseln lassen.
Der Reifenhändler sagte mir damals, ich solle Bridgestone Potenza wählen, das wäre eine spez. "Porschemischung". Die Reifen waren damals sündhaft teuer. Ich habs gemacht und der Grip aber auch das gesamte Fahrverhalten waren einmalig, der Verschleiß etwas höher. Ob das heute noch gilt weiß ich nicht, aber den Reifentyp habe ich in bester Erinnerung. Ich würde mich heute an die Empfehlung von Porsche Classic halten, das wird bestimmt kein schlechter Reifen sein. Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#5
03.06.2014, 17:07
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...da muss ich mir demnächst auch Gedanken machen. Meine Pirelli P7 sind bald soweit.
Bridgestone Potenza S-02 wirds wohl nicht werden, der Reifen ist von der Konstruktion her "Asbach Uralt". Hankook Evo 12 finde ich eigentlich ganz gut, die Optik passt allerdings imho nicht zu dem alten Wagen. Conti SportContact ist bei mir auch in der engeren Wahl. Werde, wenn es soweit ist, ein paar Worte mit dem Reifendealer meines Vertrauens wechseln.
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
Geändert von hoppepit (03.06.2014 um 17:29 Uhr).
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#6
03.06.2014, 20:10
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Premiumwahl ist ganz klar der Pirelli PZero Asimmetrico... kommt aber auf 600,- der Satz
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#7
05.06.2014, 16:28
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Hallo zusammen
Ich habe ein kleines Problem mit der DOT Nr. auf meinen Reifen vorne und hinten. Ich kann nicht bestimmen wie alt die Reifen sind. Google habe ich auch gefragt aber keine konstruktive Antwort bekommen. Vorne auf dem Reifen steht DOT 4MWC 00BX Hinten. DOT 4M VPL 001 X Kann mir jemand schreiben wie alt die Reifen sind? Danke Euch
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#8
05.06.2014, 16:36
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Da Reifen ja eine sehr vergängliche Angelegenheit sind und meine bevorzugten Fulda nicht mehr hergestellt werden sind nun Toyo T1R im Einsatz.
Aber so ein Satz ist im Grunde auch recht fix verballert. thorsten
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88er Carrera indischrot, 3.8l aus 993, 3.0RS Stangen, zusätzl. Ölkühler, Koni einstellbar, 205/45/16 u. 225/40/16 auf 7 u. 8 Fuchs + 21 u.28mm Dist.
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#9
05.06.2014, 16:39
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Zitat:
Steht meines Wissens immer nur auf einer Seite des Reifen. Evtl. sind die bei Dir innen?!
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Gruß, Peter 911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT
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#10
05.06.2014, 16:42
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911
Zitat:
seit 2000 ist die DOT Nummer eine 4 stellige Zahl an der Reifenflanke http://www.kfz-teile-service.de/lexikon/60-dot-nummer Sieht so aus, als ob bei Dir diese Nummer fehlt, oder Du hast sie übersehen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#11
05.06.2014, 16:47
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Reifen
Alte Reifen immer neu, wenn man wie ich nur parkt!!! Ich fahre seit 2013 S-02 JZ N3 /205/225/ZR 16 Das sind die Brigdestone Ganzjahresreifen!!!, wenn ich richtig von der Rechnung abgeschreiben habe - aber schon bei meinem ersten Porsche Treffen wurde ich gefragt: Was für ein Profil hats du denn ??? 422,-- komplett und gut, langt mir, ich fahre auch im Herbst. Gruß, Stefan
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911SC Cabrio, 204 PS, BJ '83, grandprisweiß, angebl. 85.000 mls, deutsches Modell aus den USA, Motor 930/10!!!
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#12
05.06.2014, 19:02
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Hallo Stefan,
sorry, aber Bridgestone stellt für den europäischen Markt keine Ganzjahresreifen für PKW her. Schon gar nicht mit "N"-Kennung. Da bist Du ggf. falsch informiert worden.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#13
05.06.2014, 19:08
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Meine wurden gestern/heute zugestellt.
Frische DOT aus 2014... noch ganz warm ;-) stinken schön die Garage voll. Sehr geiles, wenig geschnittenes Profil... freue mich bald den grip zu testen !! Zitat:
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#15
05.06.2014, 19:30
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Zitat:
  
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Linear-Darstellung
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