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				Code M424 autom. Heizungsregulierung
			 
			 
			
		
		
		
		Hallo zusammen, 
 
weiss jemand ob beim Ausstattungscode M424 "Automatische Heizungsregulierung" auch die Klimaanlage enthalten ist? 
 
In meinem Fahrzeug ist eine Klimaanlage eingebaut. Da diese aber kein Kältemittel (R12) mehr enthält und der Kompressor fest ist, würde ich das ganze Gelumpe ausbauen, wenn es aber 'Original' ist, werde ich über eine Instandsetzung des Klimakompressor und Umstellung auf R134 nachdenken. 
 
Gruß 
 
Marios 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				911 Carrera Targa 3,2 US-Modell 1985 
Motor 930/21, Getriebe 915/68 -12-
  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				14.01.2014, 20:31
			
			
			
		  
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		[quote=sior;183197]Hallo zusammen, 
weiss jemand ob beim Ausstattungscode M424 "Automatische Heizungsregulierung" auch die Klimaanlage enthalten ist? 
In meinem Fahrzeug ist eine Klimaanlage eingebaut. Da diese aber kein Kältemittel (R12) mehr enthält und der Kompressor fest ist, würde ich das ganze Gelumpe ausbauen, wenn es aber 'Original' ist, werde ich über eine Instandsetzung des Klimakompressor und Umstellung auf R134 nachdenken. 
Gruß 
Marios[/quote
 
M Code 424 betraf nur die autom. Heizungsregulierung 
Die Klima bzw. Kälteanlage mußte mit M559 extra geordert werden.
 http://www.elferclassic.de/technik/mcode/
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf 
Bernd  
		
	
		
		
		
		
			
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				"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 
  911  SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision,                  H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching  numbers"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 10:06
			
			
			
		  
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		 Hallo Marios, 
 
ich haben auch ein US-Modell und bei mir ist ebenfalls eine Klimaanlage  verbaut (ohne entsprechenden M-Code). Allerdings habe ich die  Länderausstattung Kalifornien (C03). Ich vermute schwer, dass C03 auch  die Klimaanlage beinhaltet. 
Deine Klima könnte also original sein. 
 
Gruss 
Thomas 
		
	
		
		
		
		
			
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				911 - 3.2 - 01/84 - Coupe - US-Modell - 930/21 - 915/68 - 207PS
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 11:24
			
			
			
		  
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				R12 vs. R134a
			 
			 
			
		
		
		
		Marios, 
 
du könntest dir die Anlage auch wieder mit R12 befüllen (lassen). Das hat zwei Vorteile 
 
1. noch originaler 
2. R12 hat einen besseren Wirkungsgrad als R134a 
 
R12 gibt es (nicht offiziell, aber inoffiziell) noch bei einigen Freaks (man muss sich ein bißchen durchfragen) im Ausland (Belgien, teilw. Niederlande, Polen, Tschechien, Slovakei). Dort gibt es mitunter auch Nachrüstsätze (Flasche, Manometer und Füllschlauch) zum Selbstbefüllen. 
 
Gruß 
 
Jo. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 11:43
			
			
			
		  
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		 Hallo, 
 
wo kann man eine mögliche Länderausstattung erkennen? 
Ich habe von einem Forenmitglied aus einem Nachbarforum einen Auszug zur FIN bekommen, da tauchen nur I- und M-Codes auf: 
MI-Nummern 
I139 I340 I341 I438 M220 M395 M424 M454 M474 M533 
 
Vielleicht liegt es aber auch an den drei unterschiedlichen FIN's, die ich bislang gefunden habe: 
1. Karosserie/Fahhrzeugpapiere 
2. Aufkleber B-Säule (das J an der 4. Stelle kann ich nirgendwo dekodieren) 
3. Serviceheft (handgeschrieben, aber das E an der 4. Stelle passt zum Targa) 
Ich habe die Unterschiede mal farblich hervorgehoben, die XXXX-Nummern am Ende sind alle identisch. 
 
1. WPOZZZ91ZFS16XXXX 
2. WPOJBO91XFS16XXXX 
3. WPOEBO91XFS16XXXX 
 
Die obigen Ausstattungscodes habe ich zur letzten Nummer bekommen. 
 
Gruß 
Marios 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				911 Carrera Targa 3,2 US-Modell 1985 
Motor 930/21, Getriebe 915/68 -12-
  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 12:18
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  sior
					 
				 
				Hallo, 
wo kann man eine mögliche Länderausstattung erkennen? 
Ich habe von einem Forenmitglied aus einem Nachbarforum einen Auszug zur FIN bekommen, da tauchen nur I- und M-Codes auf: 
MI-Nummern 
I139 I340 I341 I438 M220 M395 M424 M454 M474 M533 
Vielleicht liegt es aber auch an den drei unterschiedlichen FIN's, die ich bislang gefunden habe: 
1. Karosserie/Fahhrzeugpapiere 
2. Aufkleber B-Säule (das J an der 4. Stelle kann ich nirgendwo dekodieren) 
3. Serviceheft (handgeschrieben, aber das E an der 4. Stelle passt zum Targa) 
Ich habe die Unterschiede mal farblich hervorgehoben, die XXXX-Nummern am Ende sind alle identisch. 
1. WPOZZZ91ZFS16XXXX 
2. WPOJBO91XFS16XXXX 
3. WPOEBO91XFS16XXXX 
Die obigen Ausstattungscodes habe ich zur letzten Nummer bekommen. 
Gruß 
Marios 
			
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 Hallo Marios, 
nur die letzte VIN kann stimmen, das E steht für den Targa, 
kennst Du diese Seite schon, da wird Deine VIN entschlüsselt
 http://www.elferclassic.de/technik/finvin/mcode.php
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf 
Bernd  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 
  911  SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision,                  H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching  numbers"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 12:33
			
			
			
		  
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		 Hallo Bernd, 
 
danke, die Seite kannte ich schon, mir ging es auch im Speziellen um die I-Codes, dazu konnte ich bislang nichts finden. 
 
Zur Z-FIN habe ich gefunden: 
"Porschefahrzeuge für den US-Markt aus dieser Zeit besitzen üblicherweise eine RdW Karosserienummer. Diese besitzen an den Stellen 4-6 und 9 jeweils ein 'Z'." 
 
Ist das so richtig? 
 
Gruß 
Marios 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				911 Carrera Targa 3,2 US-Modell 1985 
Motor 930/21, Getriebe 915/68 -12-
  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 12:40
			
			
			
		  
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				911
			 
			 
			
		
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  sior
					 
				 
				Hallo Bernd, 
danke, die Seite kannte ich schon, mir ging es auch im Speziellen um die I-Codes, dazu konnte ich bislang nichts finden. 
Zur Z-FIN habe ich gefunden: 
"Porschefahrzeuge für den US-Markt aus dieser Zeit besitzen üblicherweise eine RdW Karosserienummer. Diese besitzen an den Stellen 4-6 und 9 jeweils ein 'Z'." 
Ist das so richtig? 
Gruß 
Marios 
			
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 Hallo Marios,  
da bin ich mit meinem Latein am Ende. 
Aber unser User William  "CaliCarScout" kennt sich mit den US Autos bestens aus. 
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf 
Bernd  
		
	
		
		
		
		
			
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				"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 
  911  SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision,                  H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching  numbers"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 13:04
			
			
			
		  
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		Hallo Marios, 
	Zitat: 
	
	
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				wo kann man eine mögliche Länderausstattung erkennen?
			
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 steht auf dem Aufkleber (sofern vohanden) auf dem Kofferraumdeckel und in der Geburtsurkunde.
 
Gruss 
Thomas  
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
			
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				15.01.2014, 15:57
			
			
			
		  
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				Geändert von Elfer123 (15.07.2014 um 19:44 Uhr).
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 17:07
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  marcaurell
					 
				 
				Mein Rat falls die Klimaanlage original ist umbau mit neuem Kompressor und auf R134a. Eine Nachbauanlage würde ich aus meinem Auto ausbauen. 
			
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 Genau die Originalität versuche ich gerade herauszubekommen... 
Kann man an der Art des Einbaus die Originalität erkennen? 
Der Kompressor ist ein Denso 10P15C, wie er auch original verbaut wurde. 
Auch die Bedienkomponenten sehen original aus.
 
Abgesehen davon sehe ich bei meinem Targa eigentlich keine Notwendigkeit für eine Klimaanlage.
 
Marios  
		
	
		
		
		
		
			
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				15.01.2014, 19:05
			
			
			
		  
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				Klima im Porsche
			 
			 
			
		
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  sior
					 
				 
				(...) 
Abgesehen davon sehe ich bei meinem Targa eigentlich keine Notwendigkeit für eine Klimaanlage. 
(...) 
			
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 Wie Recht du hast. Eine Klimaanlage bremst den Wagen nur und macht ihn schwerer. Man muss für sich selbst entscheiden, ob man es lieber sportlich mag oder komfortabel mit elektrischen Fensterhebern, el. Sitzen, ESP, Einparksensoren, Tempomat, Soundpaket, Navi und natürlich Klima.
 
Gruß
 
Jo.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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