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#1
12.04.2013, 22:33
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Öldruckgeber C3,2 kontrollieren
Hallo,
gibt es eigentlich die Möglichkeit den Öldruckgeber zu kontrollieren ? Z.Bsp. durch lösen der Überwurfmutter und Anschließen eines Öldruckmeßgeräts ? Wenn ja, weiß jemand, welches Gewinde die Überwurfmutter hat ? Gruß Thomas 
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#2
12.04.2013, 23:01
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Hallo,
hab grad nochmal nachgesehen, der Öldruckgeber sitzt hinten zwischen Klimakompressor und dem Lüfterrad und ist sofort sichtbar. Es ist ein schwarzer einpoliger Stecker drauf. Zieht man ihn runter zeigt die Öldruckanzeige 5 bar ( = max.). Übrigens ist am C3,2 Bj.86 nicht wie in der PET dargestellt eine Überwurfmutter drauf, sondern es ist eine Ölleitung angeschlossen (Evtl. der Klimakomp.) Obwohl gut zugänglich, weiß ich nicht, wie ich an den 6-Kant rankommen soll, um den Geber auszubauen. Spezialwerkzeug ? Man wir den Geber wohl kaum am Gehäude fassen können. Hab ihr einen Rat ? Viele Grüße Thomas
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#3
13.04.2013, 10:32
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Öldruckgeber
Obwohl gut zugänglich, weiß ich nicht, wie ich an den
6-Kant rankommen soll, um den Geber auszubauen. Spezialwerkzeug ? Man wir den Geber wohl kaum am Gehäude fassen können. Hab ihr einen Rat ? Hallo Thomas, das Thema wurde erst kürzlich diskutiert, und ich habe das Foto des Spezialschlüssels gespeichert. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
15.04.2013, 09:01
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Hallo Thomas,
Gewindeanschluss vom Druckgeber für Anschluss Prüfmanometer ist M18x1,5, Messaufbau vgl. hier. Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg
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#5
16.04.2013, 23:10
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Zitat:
 Bernd
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#7
20.04.2013, 18:48
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Öldruckgeber
Zitat:
die Maulweite beträgt 24 Mit luftgekühlten Grüßem aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#8
11.05.2013, 11:50
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Hallo,
hab den Öldruckgeber mit einem selbst gemachten Werkzeug mal ausbaut. Wenn man den Geber schüttelt hört man, daß innen irgendwas lose ist und klappert. Kann mir nicht vorstellen, daß das normal ist. Ich glaube das Ding ist hinüber. Was meint ihr ? Gruß Thomas
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 911 3,2 Cabrio Bj.86 Motor 930/20
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#9
11.05.2013, 13:10
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Druckgeber
Zitat:
da würde ich nicht lange überlegen, der kostet bei FVD 39 € zzgl. Mwst + Versand oder bei Kauert 35 € + 6 € Versand oder bei ebay evtl. noch preiswerter Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
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