 |
|
||||||||||
|
#1
15.02.2011, 08:46
|
|||
|
|||
|
Targadach Bj.81
Hallo Kollegen,
ich bin gerade dabei mein Targadach zu überholen. Auch die Kunstoffhüllen der Zapfen, die in den Scheibenrahmen und den Targabügel eingeführt werden, sind verschlissen. Frage: gibt es da nur im PZ Ersatzteile oder auch im freien Handel? Quelle? Herzlichen Dank Martin 
|
|
#2
15.02.2011, 09:25
|
||||
|
||||
|
Ersatzteile
Hallo Martin,
schau mal ob Du hier fündig wirst. http://www.sportwagen-eckert.de/ http://www.mittelmotor.de/webshop/deutsch/mm.htm unter Karosserie>Targadach Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
|
#4
15.02.2011, 11:05
|
|||
|
|||
|
Hallo liebe Porschefreunde,
diese Zapfengummis fürs Targadach brauche ich auch. Bei Mittelmotor ist aber die Teilenummer nicht heraus zu bekommen oder ich bin zu unintelligent dazu. Wer weiß da etwas? Danke.
|
|
#5
15.02.2011, 11:06
|
|||
|
|||
|
Oh, das ging parallel. Was haben die im PZ gekostet?
|
|
#6
15.02.2011, 11:27
|
||||
|
||||
|
Targadach Zapfen
Nennt sich Fixierzapf und hat die PET-Nr.: 911 565 074 40. Preis pro Stück EUR 13.01 + MwSt. Hatte mal noch einen ergattert. Einfach beim heimischen PZ nachfragen!
Grüsse, Jürgen
__________________
|
|
#7
15.02.2011, 11:33
|
||||
|
||||
|
__________________
964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
|
|
#9
17.02.2011, 08:46
|
||||
|
||||
|
habe in letzter Zeit auch einige Teile im Porsche Zentrum geholt, ( Rost im Einstieg,wurde ein kompletter Schweller inkl.Schloßblech draus ) ,mein Spengler bestand auf Originalware bei den Blechen sowie den Dichtungen, ich habe die Preise verglichen mit den Zubehörhändlern, die waren zwar manchmal günstiger, aber nie soviel um das Risiko das es nicht passt einzugehen.
Was extrem war, war die Türdichtung, im Zubehör 20 € im PZ 100 €, aber ,die Passform war im Gegensatz zum Zubehör perfekt. Von daher würde ich immer erst mal im PZ fragen und auch einkaufen, wenns nicht grad total unverschämt ist. Gruß Wolfgang
|
|
#10
17.02.2011, 09:54
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Ordentlich vordehnen klappt ganz gut, musst nicht zimperlich sein, der Kunststoff hält gut was aus. Geändert von berndfig (21.06.2012 um 19:20 Uhr).
|
|
#12
21.03.2014, 19:01
|
|||
|
|||
|
Ich hol' das mal hoch,
habe auch gerade eine Stunde verzweifelt versucht eine Kunststoffkappe über den Stift/Zapfen zu bekommen. Habt ihr einen guten Tipp? Ich krieg' das Ding nicht mal zur Hälfte drüber.  Marios
__________________
911 Carrera Targa 3,2 US-Modell 1985 Motor 930/21, Getriebe 915/68 -12- 
|
|
#13
22.03.2014, 00:03
|
||||
|
||||
Eventuell mit Fön warm machen,
das sollte dann klappen Gruß Frank
__________________
911 SC Targa Baujahr 1982 Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz 
|
|
#14
22.03.2014, 12:03
|
|||
|
|||
|
Habe es heute hinbekommen
 Wärme bringt nichts. Stufenweise vordehnen hingegen schon: Ich habe die Kunstoffkappen schrittweise über die Rückseite von Bohrern gestülpt und damit gedehnt, von 8mm über 10, 12 bis 14mm. Dann fluppt das Teil auch über den Zapfen am Targadach Gruß Marios
__________________
911 Carrera Targa 3,2 US-Modell 1985 Motor 930/21, Getriebe 915/68 -12-
|
|
#15
22.03.2014, 12:37
|
|||
|
|||
|
Nun, ich hatte ganz einfach ein passendes Röhrchen genommen auf die Länge des Kunststoffzapfens gekürzt und hinten verlötet. Küunststofftülle rein, etwas innen gefettet und mit leichten Hammerschlägen auf den Zapfen geklopft. Ging ganz easy!! Vor Allem es hält sicher.
Gruss Max
|
 |
Linear-Darstellung
|
|
