Lichtmaschine

[robby640]

Hallo liebe 911er Gemeinde!
Ich habe ein Problem, gestern wollte ich meinen 930 ausfahren und alles gut und nach einen kleinen Zwischenstopp plötzlich die Batterie schwach und fast nicht mehr zum laufen gebracht, sofort nachhause und Batterie inzwischen total am Boden, mit Starthilfe zum laufen gebracht und gemessen, Lima ladet nicht aber die kontrollleuchte leuchtete nicht nur beim Zündung ein wie immer danach beim laufenden Motor sofort wieder aus alles normal laut der Leuchte! Dann über Nacht Batterie wieder aufgeladen und nochmals versucht alles leuchtet wie immer starten Leuchte weg aber keine Ladung, nochmals abgestellt und dann komisch beim Zündung ein plötzlich die Leuchte des Generators leuchtet nicht mehr. Was könnte das bedeuten, Lima kaputt Regler kaputt oder was...
Danke und Grüße aus Südtirol

[Targamaniac]

Hallo,

wenn die Kontrolleuchte kaputt ist, dann lädt die Lichtmaschine auch nicht mehr.
Wäre zwar ein sehr seltener Fehler, aber es ist so.

Gruß
Jürgen

[Einstieg]

Was könnte das bedeuten, Lima kaputt Regler kaputt oder was...


Hallo,
wenn ich Dir einen Rat geben darf, nach 28 Jahren würde ich die komplette Lima tauschen, was nützt Dir die Reparatur des Reglers, wenn kurzfristig die Lima den Geist aufgibt.
So was kauft man nicht im PZ sondern hier (nur Markenprodukte) ohne Altteilrückgabe:
http://www.yabazzo.de/php/trippshop....pb1tl1ockh7e85
Für den Turbo für 222 € incl. Mwst und Versand
Die richtige Lima findest Du über die Modellsuche, oder besser über die Originalnummer auf der Lima.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

Dort habe ich meine Lima vor 3 Jahren gekauft

[robby640]

Hallo!
Vielen dank für eure Antworten, ich hatte auch schon gedacht gleich eine neue zu kaufen, doch bei Bosch oder bei Porsche ist das ja fast unbezahlbar! Vielen dank für die Adresse wo ich die Lima zu einem akzeptablen preis bekomme, werde mich morgen gleich in Verbindung setzten mit dem Händler!
Vielen vielen dank!
Grüße aus Südtirol

[Elfer123]

@Einstieg, sorry ich will echt nicht gegen dich posten oder Streit mit dir du bist viel länger im Forum und hast auch schon vielen Leuten super Tips gegeben und ihnen geholfen aber bei der Lichtmaschine bin ich nicht deiner Meinung.

Die Lichtmaschine von dem Anbieter http://www.yabazzo.de/php/start.php ist meiner Meinung nach auch nur billiges Nachbauzeugs aus China deswegen ist es auch so billig (Die Bosch kostet ca. 600.-)und verlangen auch das Altteil nicht zurück. Viele Händler bieten diese "Qualitätsprodukte" an ich kenne diese Teile speziell die Lichtmaschinen sehr gut und meine Erfahrung zeigt sie sind nichts wert. (ich bin seit 1983 KFZ Elektriker habe bei Bosch gelernt und war damals Systemtechniker)
Diese Chinaprodukte laden oft zu viel (über 14 Volt) die Lager geben nach ein paar Monaten den Geist auf die Verbindungen beim Gleichrichter usw. sind zu schwach und sie brennen durch. Man kann diese Produkte einfach nicht mit dem originalen Bosch Produkt vergleichen es sind billige Kopien man kann Glück haben aber man ist auf Glück angewiesen. Die Materialien sind schlechter und sie haben oft keine Maßhaltigkeit.

Ich würde als Kunde mit der Bosch Maschine zu einem guten Auto Elektrik Dienst gehen und sie überholen lassen. Bosch Maschinen aus 1985 kann man super gut überholen se sind absolut wartungsfreundlich. Neue Lager, den Schleifring abdrehen gegeben falls erneuern, neue Kohlen, neuen Regler, Wicklung und Gleichrichter prüfen (sind sehr selten defekt) Die Kosten dürften sich absolut im Rahmen halten. ca. 1 Stunde 30 Arbeit und ca 50.- Euro Teile. Mit den 222.- Euro die das Chinatteil ohne Regler kostet kannst du die Bosch Maschine normalerweise locker überholen. Bitte nur Regler von Bosch Hella oder Beru verwenden, Lager gibt es bei SKF es sind Standardlager.
Eine überholte Bosch Maschine mit neuem Regler (wusste nicht das der anscheinend 1985 beim Porsche noch extern war) ist mir 1000x mal lieber wie das China Zeugs.

Bitte "Einstieg" sei nicht böse aber ich kenne mich bei KFZ Elektrik wirklich gut aus und ich kenne diese "Qualitätsteile" nur zu gut. Ich arbeite lange nicht mehr für Bosch aber ich habe jeden Tag mit KFZ Elektrik und Teilen zu tun und ich sehe die Troubles die die Käufer damit haben meistens muss im Endeffekt doch ein Teil von einem Markenhersteller her wenn der vierte Chinateil versagt hat.

[tobue]

Hab ich damals genauso gemacht. LiMa zum Lichtmaschinenenspezialisten. Zerlegt. Gehäuse mit Neuteilen wieder aufgebaut. Etwas über zweihundert Euro bezahlt und läuft prima.
Diese extremen Billigangebote sind schon stark verdächtig.

thorsten

[Einstieg]

Diese extremen Billigangebote sind schon stark verdächtig.

Hallo,
macht Euch mal keine Gedanken, mit konstruktiver Kritik kann ich sehr gut umgehen, außerdem profitieren alle von diesem Erfahrungsaustausch, und davon lebt dieses Forum.

Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, das ich bei Yabazzo kein China Produkt gekauft habe sondern eine Lima von Valeo "Made in France", die bei Porsche ebenfalls verwendet wurde.

Ich wäge das "Für und Wider" jedenfalls immer ab, ich bin nicht bereit bei Porsche für eine Lima 1147 € zu bezahlen, die vom gleichen Hersteller kommt.
Wenn eine Überholung zu dem von Euch genannten Preisen möglich ist, sollte man das ernsthaft in Erwägung ziehen.

Ich für meinen Teil habe mit der "Valeo" seit 3 Jahren keine Probleme und jeder sollte aus unseren Berichten die richtigen Schlüsse ziehen.

Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

PS
wenn man aufmerksam die Ersatzteillisten von Porsche studiert, und wie ich, schon viele Teile im PZ erworben hat, wird man feststellen, dass es zahlreiche Porsche Original Teile "Made in China oder anderswo" gibt, das kann, muß aber nicht alles Schrott sein.
Auch Bosch läßt seit vielen Jahren Ersatzteile in Drittländern produzieren, und die hier als Porsche Originalteile verkauft werden.

Und auf vielen Teilen wo "Made in Germany" draufsteht, kommen die Teile ebenfalls aus Drittländern und wurden nur hier montiert.
Ich hoffe doch, dass Porsche immer noch bestimmte Qualitätsvorgaben macht, um seinen Kunden gerecht zu werden.