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#11
08.07.2004, 21:43
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hmmmmm.........
bisschen magere ausbeute bisher.....nachdem ich hier nix anderes mehr als radlast höre........  habs aber ehrlich gesagt nicht anders erwartet....   @dieter: hmm, das is schon klar, radlast ändern dürfte nur mit verstellbarem Gewindefahrwerk gehen, ob Dämpfer verstellbar ist wurscht, hat ja mit der Dämpfung nix zu tun, oder?? letzlich ändert man wohl die Federrate, das geht ja bei den 3,2er über die Drehstabvorspannung, denk ich jetzt mal? Aber haben die 964er und 93er nicht ab werk gewindefahrwerke??? ich weiß es nicht, ehrlich gesagt....  höchst interessiert , christian
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Baum-Darstellung
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