Was haltet IHR davon??

[U993T]

...na na: die kollektive Allesoriginalmaschine: Möchte nicht wissen, was bei vielen hier auch nicht original und "korrekt" ist - nur sieht man es nicht gleich.

Über Geschmack läßt sich streiten, aber ich habe schon viel schlimmere Felgen auf 11ern gesehen...

Ciao

Uli

PS: Die Frau Ferres in modernen knackigen Klamotten ist doch OK. Schönheiten kann nix entstellen

[Stefan917/10]

Hallo Harry,

exakt so sieht er absolut Top aus.... einfach eine Augenweide....

...... und die Füchse 7/9 Zoll kaufe ich

[dirk]

Sorry aber ich find das ist ein Stilbruch. Ok ich hab schon schlimmeres gesehen, wie den 356 mit VW-Turbodiesel-Motor am 27.6. (wenn ich endlich mal Zeit hab, werd ich auch die Bilder uploaden) aber der sonst wunderschöne Turbo, wirkt da irgendwie entstellt...

Gruß,

Dirk.

[andreas 1,2 & 3,2]

so schwer mirs auch fällt das zuzugeben:

sieht klasse aus
und zur not ist alles schnell wieder im originalzustand

[Onkel Porschi]

Sieht ein bisschen aus wie "Ich will, aber ich kann nicht", sorry.

Schönes Auto und schöne Räder, aber nicht zusammen. Und überhaupt ohne die Nabendeckel.

Aber zugegeben, zum Rollen in der Werkstatt besser als die alten ATS (die auf meinem gerade drauf sind, während die 7/8/16 Füchse neu gummiert werden, danke Claudio! )

Georg

[jubiduxl]

@schorsch (georg)

moin,moin,

ohne nabendeckel.... die räder hab ich doch nur provisorisch draufgesteckt, damit er nicht auf den bremsen steht, solange seine füchse in arbeit sind...also, georg, etwas phantasie, bitte.

@stef

dir die füchse, dem wolfgang die turbinen, und der rote steht dann auf was, bitte? 6+7x15 telefon?
ähh, soll ich dann auf die 16er füchse stollen-winterreifen montieren lassen für dein "G-Modell"???

@wba
die 18er sind tats. über und nagelneu, also ca. 100 km gefahren. wenn du sowas anstrebst, können wir gerne darüber in diffusen lokalen verhandeln..

ich habe mich noch nicht dazu geäußert, wie´s mir gefällt. aber ich halt´s wie der andreas: füchse sind füchse, klar. aber man tut doch den auto nicht weh, wenn man ihm die 18er vom neuen verpasst? in 20 minuten ist der spuk vorbei, als ob nix gewesen wäre, wenn man es nicht mehr will.

und soweit es mich betrifft: ich kann optisch sehr gut damit leben!technisch ist ne andere frage...wenn der ohnehin so empfindliche turbo krass schlechter zu fahren ist mit dieser reifen/felgenkombi (und davon gehe ich stark aus ), würde ich diesen kompromiss keinesfalls wollen. was die haltbarkeit der beanspruchten teile angeht, denke ich, sind wir noch ein stück weit auf der sicheren seite....


viele grüße
harry

[RalfW_aus_SG]

Hallo Harry,

sieht für mich gar nicht soo übel aus.
Die Radhäuser sind schön voll und insgesamt scheint die Kiste dadurch min. 450 PS zu haben

Stellt euch doch mal das ganze mit 17" Füchsen (wenn es die geben würde) vor - das wäre ein Hammer!

Mein alter Lehrmeister fährt seit 1977 einen Turbo mit 11X15 und 285/40 auf der Hinterachse. Das Auto hat jetzt so um die 180000 gelaufen und die Hinterachse hat gehalten...

Gruß
ralf

*würg*

[64elfen]

also ich bin weder hin und hergerissen noch schockiert...ich finde das diese Kombination einfach TOLL ausschaut. Ja toll ohne wenn und aber, klasse wie sich das moderne Felgendesign und das zeitlose Design des 11'ers miteinander verbinden. Ich kann beim besten Willen nichts negatives sehen.

Schön Harry einfach schön !!!!!!!!!!!!!! (PS: ich würde es nicht nur bei einem Versuch belassen

elfen

[Olaf964]

Na soooo schlimm finde ich es jetzt auch nicht.
Die originalen Füchse stehen dem Auto sicherlich besser, weil zeitgemäßer, aber es gibt schlimmere "Rollräder" als einen Satz 996 Turbo Hohlspeiche.

Wobei...
Ich erinnere mich da noch schwach an einen weißes Turbo Cabrio welches zeitweise auf 18" Speedline stand.... Das sah ganz entsetzlich aus!

Harry, Du brauchst dringend stilechte Ersatzräder:
min 1 Satz 7+9x16 Fuchs für die vielen C1 Turbos deren Original gerade neu zu besohlen sind,
1 Satz 7+8 x16 und 1x 7+8x15 für die vielen C1 denen selbiges passiert.
1 Satz 8+10 Speedline für die ganzen 964 Turbo 3,6 die sich bei Dir sonst die Originalräder platt stehen würden,
7,5 + 9x17 Magnesium für die armen 964 RS die bei der Aufbereitung ihrer Originalwalzen sonst traurig sind ..... etc.pp.

Und das schlimmste: Irgendwo in Deinen Katakomben hast Du diese Teile auch noch rumliegen. Schau mal hinter den 959er Zentralverschluss nach

Gruß Olaf

[993GTR]

Servus Harry,

ja ich denke das liegt nicht unbedingt nur am Modem, sondern an der Bildgröße und an meiner Verbindung zuhause im Taunus denn hier ist kein DSL möglich [das Modem ist übrigens eine EUMEX 504PC USB].

Nix für ungut Harry, die Bilder brauchen übrigens bei mir so ca. 45-60sec. bis sie aufgebaut sind; ABER DAFÜR SEHEN WIR JA EINEN WUNDERSCHÖNEN LUFTGEKÜHLTNEN C1er mit WASSERLÖSLICHCHEN FELGEN

Ciao und Grüße
Thomas

PS. spez. @ Harry
Du hast meinen 50PS Corsa noch nicht auf der Rennstrecke erlebt? Dann komm mal an der Nordschleife vorbei und bring Deinen 11er mit :Oweeeee: weißt Du wie breit der ist ?

[Mandrill 9964S]

Ja sieht toll aus.

Da baut man mal ein Teil von einem 996 ein und schn sieht alles besser aus.

Weiter so und Gruß,
Klaus

[911C1 Dieter]

@Klaus:
manchmal weiß ich nicht wer bissiger ist ... wir Lufti´s oder Du

Gruß Dieter

[guido_993cab]

hallo jungs,

sieht für mich ein bisschen aus wie speichenräder auf einem 993.

hat nichts mit originalität zu tun, da streikt einfach mein hirn, weil designbeispiele unterschiedlicher epochen "unzulässig" miteinander verbunden werden.

trotzdem, nettes experiment, könnte ein denkwürdiger schred werden.

also das mit den speichenrädern werd ich jetzt gleich mal probieren, virtuell natürlich....

grüße, guido

[Gusseiserner]

selbst ich als bekennender RUF Fan war von dem RUF-Felgen nie angetan und die 996-Felgen auf nem richtigen 11-er hat schon was von "Frewel" , also Harry, mach wieder ein richtiges Auto draus
Gruß Kalle