Korrosion Stoßfänger C1

[sven.buehler]

Zum Preis:

Ich persönlich bin nicht der Auffassung, dass die Laufleistung / Anzahl Vorbesitzer den Ausschlag für den Preis geben sollten. Wichtiger ist die mechanische Gesundheit des Autos. Mir ist ein Wagen mit 5 Vorbesitzern lieber, das anständig gewartet wurde. Gleiches gilt für die Laufleistung. Ein Auto mit geringer Laufleistung muss nicht unbedingt besser sein. Denk' dran, dass ein Elfer über 10 Liter Öl in seinen Adern zirkulieren lässt. Wenn die nie richtig warm wurden, ist das nicht sonderlich lebensdauerfördernd.

Der Pflegezustand des Autos kann schnell 3-4 TEURO Unterschied ausmachen. Ich habe im März '01 für meinen C1 3.2 Bj. 87 mit 143tkm und 4 Vorbesitzern nivht wesentlich weniger bezahlt. Allerdings hatte der Wagen zum Kaufzeitpunkt Reifen mit ca. 2000km Laufleistung, ziemlich neuwertige Bremsanlage (Scheiben und Beläge) und ein Scheckheft.

Originallackierung find' ich auch prinzipiell besser. Diese Autos sind nach meiner Einschätzung ehrlicher. Wenn's Dich zu sehr stört, kannst Du immer noch eine (vernünftige!) Neulackierung vornehmen lassen. Ich habe seinerzeit zu viele schlecht nachlackierte Autos gesehen...

Viel Glück bei der Suche!

Sven