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  #1  
Alt 23.12.2003, 10:02
911SC82
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Hallo,

@Stefan: Du dürftest keine Tachowelle bei Dir haben, weil es ein elektronischer Tacho ist. Trotzdem würde ich den Tacho nicht zu weit rausziehen. Bei der Gelegenehit vergleiche doch den Stempel mit Fabrikationsdatum mit dem der Uhr o. ä. zwecks Kontrolle der Originalität.

Gruß Guido
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  #2  
Alt 12.08.2010, 20:11
borrito borrito ist offline
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Beiträge: 19
borrito befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Birnen im Instrument wechseln wie bei 87er C1?

Hallo zusammen,
ich fahre mein 87 Cabrio seit 10 Jahren. Hab ihn damals in Italien gekauft und auch der TÜV ist immer wieder begeistert (null rost etc.).

Jetzt wollte ich die Birnen im Tacho erneuern und habe auch diesen Thread studiert, aber leider sind die Lampenfassungen bei mir ganz anders und nicht einfach so rauszuschrauben. Meine Frage: Hat jemand eine Idee, wie man das bei einem 87er macht? Hier scheinen mir die Birnenfassungen im Tacho selbst zu stecken.
Muss beim Drehzahlmesser den Deckel abschrauben und hier unbedingt vorher das Lenkrad rausnehmen?

Danke und beste Grüße
Borrito
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  #3  
Alt 27.08.2010, 21:31
borrito borrito ist offline
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Ort: Bayern
Beiträge: 19
borrito befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo, habe jetzt alle Birnen der Instrumente gewechselt. Die Fassungen sitzen sehr stramm in den Instrumenten und es ist daher etwas fummelig sie sehr vorsichtig rauszuhebeln. Nach Versuchen mit LED in Sockel Ba7S (kosten fertig 80 Cent per Stück) um die Helligkeit etwas zu steigern, bin ich wieder zu den herkömmlichen Fadenbirnen zurückgegangen. Die LEDs sind einfach zu weiss, auch wenn man sie tönt und schmirgelt.
Für das Wechseln der Birnen im Drehzahlmesser muss man übrigens nichts abschrauben (Lenkrad oder Verkleidung), der Spalt reicht zum wechseln.
PS: LEDs sind dimmbar.
Ciao,
Borrito
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