 |
|
||||||||||
|
#11
17.07.2005, 23:11
|
||||
|
||||
Also, habe die Ölabsaugpumpe noch mal ausgebaut, der Antrieb über die beiden Imbusschrauben war O.K. !!!!
Habe die Funktion der Pumpe über Luftdruck geprüft und beide Leitungen (Richtung Lader-Öltank) kontrolliert, Leitungen sind frei und nicht verstopft !!! Nun bleibt wohl nicht aus, das der Lader defekt ist , oder hat jemand noch eine andere Idee  Was mich einwenig verunsichert ist, das beim alter Lader ja auch minimal Öl im LLK war, eventuell ein anderer Schaden der jetzt ganz ausgebrochen ist ? Nicht das ich meinen alten Lader wie einbaue und das ganze Theater das gleiche bleibt  Es wird sich wohl nicht umgehen lassen, es anzutesten  Hat jemand eine Adresse wo ich den Lader rep. lassen kann ? Hätte nie gedacht, das der Lader defekt ist, denn im Ebay Verkauf war ja nicht nur der Lader, sondern auch ein LLK und Ansaugtrakt (stammt angeblich von einem Unfallwagen). Wenn jemand einen defekten Lader verkauft, dann doch nicht mit allen Anbauteilen
__________________
Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ... 
|
Baum-Darstellung
|
|
