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#4
16.08.2005, 11:48
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Schubabschaltung kannst Du wie folgt prüfen:
mach den Motor an und lass ihn im Leerlauf laufen, dann nimmst Du ein Stück Kabel und überbrückst im abgezogenen Stecker des Leerlaufschalters den Kontakt. Den Motor auf ca. 1300-1400 bringen, der Motor sollte dann "sägen"  wenn nix passiert dann sind Leitungen zum Steuergerät zu prüfen oder Steuergerät selbst defekt. Gruß Dieter (Leerlaufkontakt kommt über die weiß/grüne Leitung 0,75mm² auf Klemme 2 der DME)
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