Hey,
ihr traut dem 915 aber auch gar nichts zu, bin heute einen 964 Motor mit ca 260-270PS probe gefahren, da es eine 78 Karosse war, war ein 915 mit Schalthebelverkürzung verbaut. Erst ist der Besitzer gefahren, alter Schwede, fast jeder Gang wurde bei ihm ins rote gedreht und dann der kurze Schaltweg. Das ging ab wie die Lutzi. Er sagte mir von wegen der Beschleunigung, irgendwie da nur ein Schwungrad. Würde sagen das sich ein Turbo sehr warm anziehen müßte, da war kein absacken oder ins Loch fallen, der zog schnurstracks. Höchstgeschwindigkeit laut Tacho 295. Habe es jedoch nicht gekauft, ist eine reine Fahrmaschine, muß neu lackiert werden ein Schweller ist durch, GFK anbauten, also wie gesagt, ein reine Fahrmaschine. Aber werde es sicher irgendwann bereuen.
Flip
02.11.2004, 13:23
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