Volle Fahrt und Ladedruck ....... und dann Motor aus

[Turbohengst]

Frank hat recht, das Hauptproblem ist nicht der Schlauch sondern die scharfkantigen Schellen. Nach einer uminösen Inspektion des PZ hatte der Mechaniker es sicherlich gut gemeint (alle Schellen nachgezogen) und so hatte ich kurz nach dem Werkstattaufenthalt eine kleine Panne. Ärgerlich ist dann, wenn man einen wichtigen Vortragtermin hat und im Anzüglein mit Krawatte auf der Autobahnrastätte steht und ein Bus voller Rentner euforisch Sprüche abklopft, in dem man sein Wägelchen wieder flott bringen will. Das schlimme dabei ist, durch das Öl ist alles versifft und die Schelle schmiert immer tüchtig ab. Kauft euch anständige Schellen und das Übel ist beseitigt.
In diesem Sinne ........