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#10
17.01.2005, 10:48
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@ Thomas
Wie gesagt, bin ein bisschen auf dem Ring hin und her gefahren und habe mal in mein Fahrwerk vorne hineingefühlt  .An sich liegt der S ja gerade auf der Piste einwandfrei, da werde ich glaube ich nicht dran rumspielen. Du bremst ja mit einem 911 ohnehin eher länger in die Kurve hinein als normal, und ich weiß nicht, ob kürzere bzw. härtere Federn da nützlich sind. Ich denke, da kannst Du eher an den Reifen rumspielen und versuchen, das Optimum zu finden. Was fährst Du für Reifen? Gruß woodcock
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Baum-Darstellung
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