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  #13  
Alt 23.07.2005, 06:43
Vollgas Vollgas ist offline
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Registriert seit: 03.2003
Ort: Rhein-Main-Gebiet
Beiträge: 96
Vollgas
Beitrag

Hallo, guten Tag,
habe selber 3.0 Turbo ´76, und 3.3 Turbo ´89 gefahren.

Hier mein Statement:

Wenn man bereit bist (und auch in der Lage) schon mal bis zu EUR 10.000,- für eine laufende Wartung zu bezahlen, so gibt es -glaube ich- kein anderes Auto das so viel Spaß bietet.

Mein 3.0 Turbo sprang im heissen Zustand schlecht oder nie an.

Kosten im Werk, mit noch ein paar Kleinigkeiten:

EUR: 7.500,-

Der 3.3 Turbo hatte ein "kleines" Problem (Abblasen) an einem Zylinderkopf.

EUR: 10.000,- (im Werk)

Man sollte also vor der Kauf ein gewisses finazielles Poster aufgebaut haben.
Ansonsten will speziell der Turbo keinen rechten Spaß machen.

Fazit:
Stimmt die Kohle gibts einfach nichts besseres! (das gilt von 1975- heute)

Gruss an alle
a.
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