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#1
26.10.2023, 08:52
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Seit wann es diesem Geber am Getriebe nicht mehr gibt, kann ich nicht genau sagen, aber das Signal kommt definitiv vom Radsensor VL über das ABS.
Ich habe den Eingang des Wandlers ja auch schon erfolgreich gemessen, aber der Ausgang bleibt auf 0 V. Viele Grüße, Max 
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#2
26.10.2023, 17:26
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Hast recht - Bj. 89 hatten noch Drehzahlgeber am Getriebe, ab Bj 1990 dann der ABS Sensor. Diesen Fehler gab's schon öfters...
https://www.google.com/search?q=pors...cho+geht+nicht Z.B. http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=682 Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#3
23.04.2024, 14:33
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GELÖST: 964: Tacho-Signal fällt aus
Hallo,
der Tacho funktioniert jetzt wieder. Das Problem war ein defekter Elko im Tacho selbst. Dadurch ist ein Vorwiderstand in der Spannungsversorgung durchgebrannt. In der Folge hat nichts mehr funktioniert und auch das Eingangssignal (Ausgang des Frequenzwandlers) wurde dadurch auf Masse gezogen. Zum Glück ist der Wandler dabei nicht kaputt gegangen. Ein Austausch des Elkos und des Widerstandes haben alle Probleme beseitigt. Ich hoff, das kann dem ein oder anderen helfen. Viele Grüße und danke an alle, die mitdiskutiert haben, Max
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Hybrid-Darstellung
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