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#3
09.02.2021, 17:01
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ich wollte mich ba catawiki anmelden, es kommt aber kein code auf mein Handy. Ich hätte gern gefragt ob die Zulassung in D definitiv gelingt, denn das Problem könnte tatsächlich der TÜV in Deutschland sein. Ich werd mich aber mit dem Prüfer meines Vertrauens in Verbindung setzen und fragen, ob er da ein Problem sieht. Dann werden wir sehen
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#5
10.02.2021, 07:31
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Ich schreib hier einfach immer wieder meine Impressionen und Wege zur Fahrzeugfindung, wen da O.K. ist.
Zu dem Fahrzeug aus der Aktion: positiv: schöne Farbkombi, ausreichend Leistung, Scheibenbremsen, keine Löcherin den Türverkleidungen trotz Radio (dieses aber geht gar nicht!), "Komfortsitze" (die Schalen sind mir zu flach von der Lehne her), negativ: doch ein wenig Bedenken wegen der nicht so prickelnden Bewertungen von catawiki, wohl noch einige Arbeiten nötig (Rückstrahler, Gurte z,B., wie verhält es sich mit Abgasnorm etc bei Zulassung 81?), dann eben überhaupt Zulassung in Deutschland, so beliebt sind Replicas nicht mehr beim TÜV, scheinbar eine Auspuffblende ins Heck gedengelt, wos so ne schöne Zweirohranlage gäb, Komfortsitze (ja ich weiß, es gehören aber eigentlich die Schalen rein, könnte man ja hinten erhöhen), Auto steht in Holland (ca 780 km einfach, Coronabedingungen). Zusammengefasst also ein prinzipiuell sehr schönes Auto mit aber doch einigen Ungereimtheiten. Und letztlich: ich kann mich nicht anmelden, da keine Bestätigungs SMS mit dem nötigen Code kommt. Nun, es sind noch 8 Tage Zeit. Und es pressiert ja nix
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#6
13.02.2021, 14:44
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So, es gibt Neuigkeiten beim Projekt Speedster. Mehr oder weniger durch Zufall bin ich auf einen Vintage Speedster gestoßen, der ca 10 km von mir weg steht. Importiert aus USA vor ca 3 Jahren, neu lackiert (grau), elektrik neu, vorne Scheibenbremse. 2 Liter Motor mit 140 PS. TÜV mit H-Kennzeichen. Preis 34000€. Eigentlich einziger Nachteil: keine originalen Armaturen. Da sind sechs so weiße rundinstrumente verbaut. Meilentacho. Ein paar restarbeiten (Teppich innen noch befestigen, embleme wenn man mag und - und das kann ein Problem sein- neue scheibe. Das is wohl eher frickelig. Die jetzige is beim Einbau gesprungen (Sprung ca mittig nach unten). Was haltet ihr davon?
Fotos Gänse schon ein paar, aber ich kann sie nicht hochladen, da zu groß sagt da i Pad Gruß Sigi
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#7
13.02.2021, 16:52
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Hi Sigi,
das mit den Instrumenten würde mich nicht schrecken, die kann man tauschen. Ohne neue Frontscheibe (woher kriegt man die?) wäre ich persönlich eher abgeneigt. Was sagt denn der Anbieter dazu? Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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Hybrid-Darstellung
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