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  #7  
Alt 12.10.2020, 21:44
cobaltblau02 cobaltblau02 ist offline
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Registriert seit: 06.2009
Ort: Köln
Beiträge: 57
cobaltblau02 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klar, Trockeneisstrahlen ist das Maß aller Dinge bei einer Reinigung.
Das habe ich beeindruckend an meinem Getriebe gesehen, dass von einer Bitumenpampe befreit wurde.
Aber auch mit Trockeneis ist nur dort eine Reinigung möglich, die direkt von der Sprühlanze erreicht werden.
Auf der "Schattenseite" ist eine Reinigung auch hier nicht möglich.

Den Rest sehe ich aber vollkommen anders:

Eine Unterbodenwäsche (an den hierfür zugelassenen Plätzen!) befreit das Auto von Dreckablagerungen (z. B. Radkästen, Lampentöpfe u.s.w.) und verhindert, dass sich in den feuchten Dreckecken evtl. mit agressiven Substanzen (Streusalz) Korrosion bildet.

Ich habe einen fast 34 Jahre alten Landcruiser in Erstbesitz (mit ca. 28 durchgefahrenen Winterjahren und nahezu ohne werksseitigem Korrosionsschutz)), den ich von Anfang an durch eine regelmäßiger Unterbodenwäsche bis heute korrosionsfrei halten konnte.

Unter Voraussetzung einer vorsichtigen und sachgerechten Anwendung kommt es hierbei weder zu Elektroproblemen noch zu Korrosionsnester.
__________________
Viele Grüße aus Köln

Bruno

Porsche 911 S 2.7 Targa von 75
VW Käfer 1302 Cabrio 1600 von 72
Landcruiser J7 mit "H" von 87

Geändert von cobaltblau02 (12.10.2020 um 22:48 Uhr).
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