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#1
21.03.2018, 20:44
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WAAAS?! Die kontakringe kosten ca €100 ?!
Ja spinn ich?! Die gabs 2016 noch für unter €30 am Tresen und zwar die mit dem langen Mitnehmer (911). Für ein VW-Teil echt ne Frechheit!! Zitat:
http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=22315 Geändert von Flojo (21.03.2018 um 20:47 Uhr). 
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#2
21.03.2018, 22:03
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Oh ja, schönen Dank für den Hinweis, dann ist es wohl eins ab 1990, auf jedenfall das falsche
 Mal schauen, ob sich was günstig für 30€ finden lässt. In der Tat, sonst bau ich mir den Mitnehmer aus Kunststoff oder Alu selber. VG Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#3
22.03.2018, 00:08
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Zeig mal das Kenkrad, speziell rückseitig die Steckfassung
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#4
22.03.2018, 08:41
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Hallo!
Hier kann man den auch noch bekommen. Und auch schon etwas günstiger!  Thorstenhttps://www.ebay.de/itm/Schleifring-...4AAOSwezVWzy-G
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981
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#5
22.03.2018, 10:13
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Moin Thorsten,
mein Thead hat gestern wohl Nachahmer inspiriert, denn der letzte passende Schleifring ging 20:20 Uhr weg und ich schaute in die Röhre.  Ich schrieb den Verkäufer an und man gut er stellte wieder 3 Stück ins Netz. Jepp, habe einen gekauft  @ Floh, Fotos muss ich noch machen. VG Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#6
22.03.2018, 10:24
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Der Atiwe Schleifring aus eBay passt, einziger Unterschied zum Porsche-Originalteil ist der Flachstecker, der hat bei Atiwe 6,3mm und bei Porsche 2,8mm.
VG Alex
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Carrera Coupé 3.2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25
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#7
22.03.2018, 11:14
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ja Alex, sieht man im Vergleich schon auf den Fotos.
Gruß Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#8
22.03.2018, 19:50
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Zitat:
Super Tipp mit dem Atiwe Schleifring! Habe auch gleiche einen bestellt, da mein Blinkerrücksteller auch a weng komisch knackt, nicht, dass der irgendwann mal bricht...  Bei allem Verständnis für höhere Kosten bei der Nachproduktion, Lagerhaltung, usw. - aber 100€ für so ein bißchen Plastik und Blech ist bei weitem überzogen! Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#9
22.03.2018, 20:29
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981
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Hybrid-Darstellung
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