Kolbenkipper

[racing]

ich fahre seit 31 Jahre einen Luftgekühlten und weiß wovon ich rede
die Wassergekühlten sind einfach moderner und fahren sich auch viel entspannter die Luftis werden viel zu überbewertet so ein alter Elfer ist schön anzusehen aber es ist ein altes Auto Heizung riecht innen eng die Wassergekühlten sind die bessere Fahrzeuge Fahrleistungen und Optik aber das verdrängen die meisten Luftis Besitzer

[Stefan911F]

Was für eine sinnfreie Diskussion ob luftgekühlt oder wassergekühlt - suum cuique !

[holzer]

Was für eine sinnfreie Diskussion ob luftgekühlt oder wassergekühlt - suum cuique !
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es ging um den 996, als Wassergekühlten, nicht um die 997/2, 991...

lieber durch die rosarote Brille sehen, als blind......

[Thorsten 911]

Aber die 997er Motoren sind auch nicht viel besser.
Die leiden zum Teil genauso an den selben Symptomen zum wie die 996. Billig Bau für mich.

Gruß Thorsten

[Käptn Haddock]

Neiiin - teuer! Autos für reiche Leute. Man braucht eben deren dreie, einer zum Fahren, einen in der Werkstatt, einen in Reserve. Wie Ferrari, vielleicht eher zum Liebhaben und Sammeln.

Noch in den 90er Jahren sah man Geschäftsleute mit Porsche alltäglich auf der Autobahn, heute überhaupt nicht mehr (mal abgesehen von der Fraktion der leichten Nutzfahrzeuge).

Gruß - Christoph

[alfanta]

Zitat von Käptn Haddock

Noch in den 90er Jahren sah man Geschäftsleute mit Porsche alltäglich auf der Autobahn, heute überhaupt nicht mehr (mal abgesehen von der Fraktion der leichten Nutzfahrzeuge).

Gruß - Christoph

Da gab es auch keine RS6 AMG oder M die auf der AB mehr können wie nur schnell sein. Außerdem gab es keine >300 PS Diesel und Sprit war billig.

Also das lag bestimmt nicht am 90er Jahre 911 wie auch die Verkaufszahlen belegen.

PS: Woran erkennst du Geschäftsleute wenn sie im Auto sitzen????

[Käptn Haddock]

Durch heiteres Beruferaten