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#1
28.02.2018, 16:41
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Hallo Questus,
vielen Dank für Deine Tipps! Er macht das aber auch leider, wenn es warm ist. Zumindest für 10 - 30 Minuten. Danach klappt es dann (glücklicherweise) doch immer. Ich denke es ist wirklich ein Kontaktproblem. Viele Grüße Christian
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Fahrzeug: 997 carrera s, 3,8 l, erste Baureihe (2008er), Klappenauspuff, 355 Pferdchen Fahrername: Christian Gefühlszustand: glücklicher als nen 11er Fahrer geht nicht - Kindheitstraum!!! 
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#3
05.03.2018, 13:18
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Hallo Georg,
nicht die Themen der Threads so vermischen, das verwirrt nur unnötig. Ggfs. neuen Thread eröffnen, zuerst aber mal per SuFu selbst auf die Suche gehen! Wie schon mehrfach an anderer Stelle erwähnt, sei Dir die vollständige Lektüre von "Time Over" von Cartronic dringend ans Herz gelegt: http://cartronic-motorsport.de/cartronic_download.php Es ist kostenlos und auf fast 100 Seiten PDF erfährst Du alles, was Du zum Thema "Wasserboxer im 911 aka 996/997" wissen musst. Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#4
06.03.2018, 11:33
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Zitat:
Sind ungefähr genauso gut wie die 996er Motoren. Leider! https://www.theimann-motorengmbh.de/motor-probleme/  Thorsten
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981
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#5
06.03.2018, 11:54
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Es gibt viele Motoren im 997....
Die ersten DFI haben den Ölfilm vom Zylinder gewaschen und haben deswegen Kolbenkipper. Die erste Serie ohne DFI bzw. die letzten Baujahre mit DFI waren wohl am sichersten. Sie wurden ja auch im 991.1 weiterverwendet wo es keine Beschwerden gibt. Dafür gab es bei den non DFI noch verstärkt das Zwischenwellen und KWS Problem. Allerdings sind alle Motoren gut. Ein "alter" Lufti läuft immer ist auch ein Märchen, ich kenne kaum welche mit 200000Km ohne Revision, 996/7 dagegen schon.
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 mit freundlicher Lichthupe Bernhard 2.4S Targa 1972
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#6
06.03.2018, 12:45
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https://www.motor-talk.de/forum/moto...-t6266343.html
https://www.motor-talk.de/forum/hast...-t4949415.html Ich möchte keine Wasserpumpe! Auch kein 991.
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981 Geändert von Thorsten 911 (06.03.2018 um 12:49 Uhr).
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Hybrid-Darstellung
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