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#1
20.02.2018, 15:00
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Bei einem älteren Wagen könnte es noch die Masseverbindung des Anlassers sein, deren Kontakte gern ohmich werden, aber eigentlich nicht bei einem so neuen Auto.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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#2
21.02.2018, 06:59
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997 Krankheit, hat meiner auch.
Ich habe alle Foren durchsucht. Selbst neue Anlasser haben manchmal nur kurz geholfen. Manchmal gehts, manchmal nicht. Zum Glück gehts (bei mir) bis jetzt immer wenn er warm ist. Also ich bin deswegen nie liegengeblieben. Aber in der Garage habe ich ihn schon manchmal stehen lassen müssen weil er an diesem Tag nicht wollte, am Nächsten ging es dann. Kann wohl von Masse über Magnet bis zum Zündschloss alles mögliche sein. Manchmal denke ich schon das der 997 eine Frau ist.
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 mit freundlicher Lichthupe Bernhard 2.4S Targa 1972
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#3
21.02.2018, 08:12
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Vielen Dank für die Antworten,
@Einstieg: leider hat ruckeln auch nur zu KLACK geführt. Hab vielleicht nicht fest genug geruckelt? Meintest Du denn in den eingelegten Gang schieben, also vorwärts - rückwärts, oder von rechts nach links? Sollte ja eigentlich egal sein, oder? @alfanta: das ist ja gar nicht schön! Und selbst mit neuem Anlasser kommt das Problem wieder? Das kann man doch nicht einfach so hin nehmen. Glücklicherweise habe ich noch ein 1er BMW für den Alltag. Der springt wenigstens immer an. Aber schon diese Worte zu schreiben, ist doch ein Trauerspiel! Das der 997 sich wie eine Frau verhält, zumindest wenn er zickt, ist ein treffender Vergleich  Aber wenn er dann angesprungen ist, ist er der beste Freund und alles ist verziehen.
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Fahrzeug: 997 carrera s, 3,8 l, erste Baureihe (2008er), Klappenauspuff, 355 Pferdchen Fahrername: Christian Gefühlszustand: glücklicher als nen 11er Fahrer geht nicht - Kindheitstraum!!!
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#4
21.02.2018, 09:13
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Anlasser
@Einstieg: leider hat ruckeln auch nur zu KLACK geführt. Hab vielleicht nicht fest genug geruckelt? Meintest Du denn in den eingelegten Gang schieben, vorwärts - rückwärts?
Hallo Christian, ja, so war es gemeint Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
21.02.2018, 09:28
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Hallo Bernd,
so habe ich es gemacht. Rechts links ruckelt ein 11er auch kaum. Gruß von Christian
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Fahrzeug: 997 carrera s, 3,8 l, erste Baureihe (2008er), Klappenauspuff, 355 Pferdchen Fahrername: Christian Gefühlszustand: glücklicher als nen 11er Fahrer geht nicht - Kindheitstraum!!!
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#6
21.02.2018, 16:24
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Ähnliches Problem: https://www.pff.de/porsche/index.php...lich/&pageNo=1
Sieht nach Magnetschalter aus bzw. ggfs. noch Masseverbindung prüfen, die alten Luftis haben in Getriebenähe ein Masseband, welches schon mal korrodiert und dann ein ähnliches Problem verursacht. Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#7
21.02.2018, 16:54
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Hallo Schulisco,
danke für den Link! Ich hatte das Thema schon mal auf dem Monitor, allerdings konnte ich im Dezember noch nicht alles einsehen, da ich noch nicht freigeschaltet war. Ich werde den Kupplingsschalter bei Gelegenheit mal genauer inspizieren. Nach den Beschreibungen in dem Link, hat ja selbst der Tausch von (fast) allen beteiligten Komponenten nicht zum erhofften Erfolg geführt. Hoffe sehr, nicht auch so ein Theater durchmachen zu müssen. Aber im Moment hält er ja eh noch Winterschlaf  Viele Grüße von Christian
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Fahrzeug: 997 carrera s, 3,8 l, erste Baureihe (2008er), Klappenauspuff, 355 Pferdchen Fahrername: Christian Gefühlszustand: glücklicher als nen 11er Fahrer geht nicht - Kindheitstraum!!!
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Hybrid-Darstellung
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