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#1
23.08.2017, 12:59
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Das ist doch einer mit K-Jetronic. Wenn er warm schlecht anspringt, könnte es ein undichter Kraftstoffspeicher sein...der soll ja den Sprit unter Druck halten, um, wenn er warm ist, die Dampfblasenbildung im Sprit zu unterbinden...sonst ist alles dicht? Keine Falschluft? WLR korrekt und funktionierend?
Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche 
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#2
23.08.2017, 13:06
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Hallo Thomas,
Ja K-Jetroic. WLR habe ich noch nicht überprüft. Sollte ich wohl ausbauen und einfach mal säubern und nach überprüfung einbauen. Der Kraftstoffspeicher sitzt wo? Zudem muss die Benzinpumpe immer laufen? Weiss das jemand? Danke für Deine Hilfe. Gruß Stefan
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#3
23.08.2017, 14:35
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WLR keinesfalls selbst demontieren!! Überprüfen ja sofern Werte bekannt sind. Ich würde zu einem Bosch Spezi gehen, der sich mit sowas noch auskennt. Aber der WLR ist nur eine vage Vermutung meinerseits.
Der Druckspeicher sitzt ( bei meinem SC ) neben dem Benzinfilter oben links im Motorraum. Ist meine erste Vermutung bei schlechtem Heißstart. Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#4
23.08.2017, 14:47
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Hallo Thomas,
habe schon mal geschaut wo er sitzt und gefunden in Bildern in der Teileliste. Werde erst Donnerstag Abend dazukommen das zu testen. Leider habe ich keinen Prüfer, evtl. lohnt es sich zu kaufen für alle Zukunft. Z.B. Druckprüfer oder sowas. Jedoch gibt es eine Möglichkeit wie ich diesen am einfachsten testen kann? Danke Gruß Stefan
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