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#22
04.01.2017, 13:27
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Hallo Stefan,
ärgerliche Geschichte das. Bei zwei "Spezialisten" unbrauchbares Ergebnis und nur Geld versenkt  Gebraucht tauchen immer wieder zumindest augenscheinlich brauchbare Lenkgetriebe auf, musst den Markt halt länger beobachten und die üblichen Verdächtigen direkt kontaktieren. Das Teil würde ich dann selbst überholen, sprich zerlegen, reinigen und neue Fettpackung. Im original Porsche Handbuch ist die Prozedur beschrieben, auch im Pelikanforum finden sich Berichte. Die äußeren ZJ 40 Seeger-Zackenringe sind Normteile, die solltest Du dringend erneuern. Bei meinem Lenkgetriebe war einer gebrochen (passiert öfter), dann wandert die Führungsbuchse nach außen, dabei geht sie kaputt. Ansonsten werden an Endverbraucher keine Ersatzteile weitergegeben. Viel Erfolg! Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg 
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