El.VDO Tacho Reparatur

[jensschumi]

Vorsicht,

das kann ich nicht bestätigen.
Der Rest vom Getriebe ist identisch, daher muß der Außenradius der Zahnräder auch relativ gleich sein - also weicht das Modul leicht ab.
Natürlich auch den kleinen Zahnkranz zählen -der ist immer vorhanden.

Wie ich meine Brösel vermessen habe:
Den größten Rest auf den Scanner, dann eine Kopie um den Mittelpunkt drehen bis die Zähne deckungsgleich sind.

Gruß
Jens

[Ditschi]

Hallo Jens
Wenn es um das Doppelzahnrad geht, Tages und km Zähler, dann haben die Zahnräder außen 20 Zähne und innen von 21-32 Zähne, aussen sind sie m.E. alle gleich. Mein Innenzahnrad hatte 23 Zähne und Ka-Ja hat das korrekt ermittelt über den Durschmesser 9,7 mm

Gruß Ditschi

[jensschumi]

du hast wohl recht,

habe gerade nochmal gegurgelt und folgende Info für den 944 gefunden (sollte beim 911 auch nicht generell anders sein):
Außenkranz alle 20 Zähne
Innenkranz 21-32 Zähne
Wichtig!!: Gegenzahnrad zum Innenzahnrad 38-49 Zähne.

Also doch unterschiedlicher Durchmesser und kein unterschiedlicher Modul.
Das heißt aber auch, daß man von der Anzahl der Zähne des Gegenzahnrads auf das benötigte Ritzel schließen kann.

Soweit war der KaJa zu meiner Zeit wohl noch nicht...

Gruß
Jens

Nachtrag:

gerade noch das alte Angebot für die Ritzel gefunden.
Eins war für meinen neuen' 240 km/h Tacho, das andere für meinen vorhandenen 180 mph Tacho.
Die Identifizierung auf 0,1mm bei einem alten ausgelutschten Ritzel ist auch nicht ohne, daher besser Zähne zählen wenns geht...

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