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#1
01.07.2016, 20:15
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Zweitmarken sind von Conti = Uniroyal und Semperit.
Von Michelin = Kleber Von Goodyear/Dunlop = Fulda Von Bridgestone =Firestone Pirelli kenne ich jetzt keine Zweitmarke.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe. 
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#2
01.07.2016, 22:13
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Pirelli = Armstrong - Trelleborg - Ceat - Metzeler - Courier
Goodyear = Dunlop - Sumitomo (Japan) - Novex - Regal - Fulda - Pneumant - Kelly-Springfield - South Pacific - Sava - Debica - Falken - Mideo - EsaTeca SG7 Michelin = Riken - Siamtire - Icollantas - BF Goodrich - Taurus - Kormoran - Kleber - Roadstone (Korea) - Jupiter - Nexen - Tigar (Serbien) Continental = Uniroyal - Semperit - General Tire - General SA - Barum - Gislaved - Mabor - Viking - Eurotec - Fate (Argentinien) Bridgestone = Firestone - Dayton Cooper = Avon - Kenda (Taiwan) Hankook (Korea) = Aurora - Rotex Yokohama = Shinko - Nankang (Taiwan) Kumho = Marshal - Zetum Vredestein = Maloya Maranghoni (Italien) = Stunner (Italien) Cheng-Shin (Taiwan) = Maxxis (China) GT Radial (Indonesien) = Runway Wanli (China) = Sunny Chengsan (China) = Pace (China) - Linglong (China) - Event Tyre (China) - Infinity (China) Die Liste ist bestimmt nicht komplett ............. Gruss Ulli
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911 Aircooled ClassicsLieber nen Käfer als Wassergekühlt... Ich bin immer per EMail erreichbar Friesenjung@vorsicht-bissig.de
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#3
01.07.2016, 22:33
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Reifen
Hallo Ulli,
 Superliste Da stehe ich mit meinen Nangkang auf der Vorderachse ja ganz nah bei meinen Yokohama auf der Hinterachse. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
01.07.2016, 23:25
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Zitat:
war doch klar, genau genommen sollten das 2.272mm sein........ Gruss Ulli
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911 Aircooled ClassicsLieber nen Käfer als Wassergekühlt... Ich bin immer per EMail erreichbar Friesenjung@vorsicht-bissig.de
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#5
02.07.2016, 14:23
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wenn auch OT:
Hallo Friesenjung (Ulli), schön, dass Du jetzt hier schreibst und uns an Deinem umfassenden Wissen teilhaben lässt .Bestimmt wird Dir der in diesem Forum herrschende Umgangston, der sich wohltuend von anderen Foren unterscheidet, sehr entgegen kommen. Ich freue mich auf Deine tollen Beiträge. Gruß Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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#6
02.07.2016, 14:59
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Zitat:
vielen Dank für die Blumen, nur ob ICH dann hier " reinpasse " ? Wer mich kennt der weiss das ich kein Blatt vor den Mund nehme  Gruss Ulli
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911 Aircooled ClassicsLieber nen Käfer als Wassergekühlt... Ich bin immer per EMail erreichbar Friesenjung@vorsicht-bissig.de
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#7
03.07.2016, 17:24
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Zitat:
einfach immer nett bleiben, dann bleiben die Moderatoren auch freundlich...  Gruß Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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#8
02.07.2016, 15:15
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Zitat:
wenn ich meinen Elfer nicht kalt verforme, sollte das auch so bleiben. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#9
03.07.2016, 08:51
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@Bernd
Ich pfeife eh auf die Kennungen. Aber bei einem 231PS 3,2L Carrera reicht V-240 nicht aus. Hier geht dann nur Pirelli mit N-Kennung, wenn man 15 Zoll Füchse fährt.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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Hybrid-Darstellung
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