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#1
05.05.2016, 20:37
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Hallo Holger,
habe das entamerikanisieren auch im Auge, was kostet so was bei cm , habe auf der www auf die Schnelle nix gefunden. Gruss Stefan 
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#2
06.05.2016, 07:25
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Hallo Stefan,
ich habe da auch schon bei mehreren Firmen angefragt und möchte den amerikanischen Tacho umbauen lassen. Das kostet so zwischen 300 - 350 €. Gruss Ralf
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911 SC Targa, US-Version, BJ 83, Motor 930/16, "matching numbers"
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#3
06.05.2016, 19:18
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Zitat:
Bisher aber nur Gutes gehört. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#4
08.05.2016, 21:47
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Hallo Stefan,
Ich habe etwa 370€ dafür bezahlt, es lohnt sich und er läuft so schön ruhig  Gruß Holger
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Porsche 911 SC, Petrolblau,180PS,Baujahr 1978, Motor 930/04 weitgehend revidiert
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#5
09.05.2016, 11:27
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Zitat:
bei Jan van Gorp habe ich nicht angefragt. Den habe ich irgendwie vergessen. Danke für den Hinweis. Gruss Ralf
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911 SC Targa, US-Version, BJ 83, Motor 930/16, "matching numbers"
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#6
10.05.2016, 10:01
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Kosten Tachoumbau
Umbau auf KM hat bei meinem inkl. Reparatur des Wegstreckenzählers und des Tageskilometerzählers im Okt. 2014 240,-€ + Steuer gekostet. Soweit ich mich erinnere hat der Schrauber ihn zu Ritter geschickt. Da bin ich mir aber nicht sicher und hab auch keine Unterlagen mehr. Könnte aber den Schrauber fragen.
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#8
11.05.2016, 07:49
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Hallo,
habe meinen mit identischem Fehler auch bei VDO-Partner (Weinhöppel/Kassel) machen lassen und bin top zufrieden.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#9
06.05.2016, 08:18
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Tacho
Zitat:
schau mal hier: http://ritter-instrumente.de/daten/Produktliste.pdf Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#10
06.05.2016, 12:05
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Hallo alle zusammen,
ich würde es aber tunlichst vermeiden, meine Instrumente an den südlichsten Zipfel von NRW zu schicken. Denn da wartet man ein halbes Jahr.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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#11
06.05.2016, 19:12
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KaJa-Tachdienst schickt für sehr übersichtliches Geld (in meinem Fall €13 plus Porto) Ersatzritzel.
Man muß aber die Zähnezahlen parat haben, eine Datenbank über die unendlichen Paarungen haben die nicht (hier ev. jemand?). Austausch ist ein wenig Bastelei, aber machbar. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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Hybrid-Darstellung
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