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#1
14.07.2015, 19:44
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Und was verbirgt sich hinter "Sonderausführung"?
Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg 
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#2
14.07.2015, 20:30
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Zitat:
von der Karosserie (z. B. Flachbau) über einen besonderen Innenraum bis hin zum Jubi gab es Sonderausführungen, was das im einzelnen bedeutet, kann man ab 1981 evtl. über die FIN Entschlüsselung erfahren. http://www.elferclassic.de/technik/finvin/ Ansonsten bleibt nur noch die Geburtsurkunde Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
14.07.2015, 20:55
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... jetzt wird es ja interessant
 Die Seriennummer zeigt schon einmal keine Unauffälligkeiten. Es ist ein "stinknormales" RdW-Coupé des Modelljahres 1984 (E-Serie), Produktionszeitraum wahrscheinlich 08/1983 wegen der fortlaufenden #215, also einer der "ersten" Carrera 3.2. Rechnungsdatum laut Porsche- Fahrzeuginformation (alte Kopie aus den 90ern, sieht aus wie ein Ausdruck aus einem Computer von Porsche) ist 09/1983 und die Erstzulassung ist 02/1984 in Holland. Die M-Codes sind mir sowohl von dem Sticker des Service-Heftes als auch aus der Porsche-Fahrzeuginformation bekannt, wobei auch hier keine Besonderheiten zu erkennen sind. @ Bernd: Bringt die Geburtsurkunde detailliertere Infos? Lohnt sich die "Investition"? Grüße, Nico
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Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé | 1983 | 930/20 | grandprix-weiß | matching numbers
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#4
15.07.2015, 07:54
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911
Zitat:
Grundsätzlich wird nach Modelljahr entschieden Ein 09/83 ist Modelljahr 1984 Das Modelljahr lief in der Regel von 07/08 des lfd. Jahres bis 07 des nächsten Jahres. Wenn Du die M - Codes zur Verfügung hast, bringt die Geburtsurkunde auch nichts mehr. Es sei denn, Du willst wissen, ob Du eine "matching number" hast. Was es mit bei Deinem Elfer mit dem Code C 99 auf sich hat, würde ich mit Porsche Classic klären. http://www.porsche.com/international...rvice/classic/ Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (15.07.2015 um 08:52 Uhr).
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#5
15.07.2015, 08:36
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Danke für die Infos, Bernd.
Das mit den "matching numbers" habe ich schon überprüft, da die Nummern der Aggregate (Motor, Getriebe) ebenfalls auf den mir vorliegenden Ausdrucken von Porsche vermerkt sind: Fahrgestellnummer und Motornummer passen zusammen, sowohl auf dem Papier, als auch auf dem Fahrzeug. ... dann versuche ich es mal bei Porsche Classics, danke auch für diesen Tip! Grüß, Nico
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Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé | 1983 | 930/20 | grandprix-weiß | matching numbers
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#6
24.05.2016, 06:12
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Auf meinem Kofferraumaufkleber steht ...
MotorKB: L37W Getr. KB.: 99.
Wogegen kann ich denn die Nummern vergleichen, um zu schauen ob sie matchen ? Ist die Motornummer rechts am Lüfterrad eingeschlagen ? Wo finde ich bitte die Getriebenummer ? Grüße DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91
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#7
24.05.2016, 07:18
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911
Zitat:
da hat sich vom G Modell zum 964 nichts geändert Motornummer rechts vom Lüfterrad auf dem senkrechten Steg Getriebenummer unter dem Getriebe auf dem Steg Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Hybrid-Darstellung
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