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#1
23.05.2015, 10:14
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Angie,
mit cm-instruments haben einige Clubberer sehr gute Erfahrungen gemacht. Es wird auch alles genau dokumentiert. Gruß, Michael 
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#2
23.05.2015, 18:43
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.... und so etwas liegt wirklich zu 100 % am Tacho und ein Ausfall irgendeines Relais kommt nicht in Frage ?
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. jetzt amtlich: Sportwagen-Treffen Bad Kissingen 26. bis 28. Aug. 2016  http://www.sportwagentreffen-badkissingen.de schaut euch die Bilder des letzten Treffens an ..
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#3
23.05.2015, 21:51
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Zitat:
Ist zwar bei der km-Leistung ungewöhnlich, aber wohl die Ursache des Defekts.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#4
24.05.2015, 15:42
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Zitat:
Ich werde mich für einen der genannten Fachbetriebe mit entsprechender Dokumentation entscheiden. Wir beide (mein Porschi und ich) werden gemeinsam "in das Oldtimer-Alter" gehen bzw. fahren, solange dies eben möglich ist. Erst dann wird die "Tacho-Frage" wieder interessant, nämlich für den Käufer - und nicht zuletzt für den zu erzielenden Preis, der mit einer ehrlichen Historie unterlegt ist. Wir sehen uns hoffentlich zum Jahrestreffen in Bad Arolsen und freue mich bereits sehr darauf Euch dort mit dem Orga-Team begrüßen zu dürfen. Herzlichen Dank für Eure Hilfe und ein frohes Pfingstfest wünscht Eure Angie 
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Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen. *Alexander Kerst* Porsche on Tour - Fotoalbum
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#5
24.05.2015, 17:42
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oder Treffen in Bad Kissingen
is ja auch zentral 
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. jetzt amtlich: Sportwagen-Treffen Bad Kissingen 26. bis 28. Aug. 2016 http://www.sportwagentreffen-badkissingen.de schaut euch die Bilder des letzten Treffens an ..
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#6
24.05.2015, 18:25
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Frank war auch in Dinslaken und präsentierte seine Arbeit, die er mit Doku und Rechnung sehr professionell ausführt.
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#7
04.06.2015, 16:31
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Nur mal so als Info:
Ich habe am Montag einen Satz Armaturen für einen Freund abgegeben. Dienstag hatte er einen Kostenvoranschlag, Mittwoch gegen Abend hatten wir schon eine Dokumentation über die ersten zwei wiederinstandgesetzten Instrumente. Der Frank ist ein Juwel für uns Liebhaber der Zuffenhausener. 
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"Racing is life, everything before and after is just waiting! Steve Mc Queen Aktuelles Projekt: 914 2.0 Geändert von MOD (04.06.2015 um 16:34 Uhr).
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#8
24.05.2015, 10:23
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Hallo MOD,
auch bei mir ist gestern der Kilometerzähler ausgestiegen-Tachonadel zeigt noch identisch mit Bordcomputer an-Tageskilometerzähler im Bordcomputer geht auch noch. Nur der mechanische Kilometerzähler ist ohne Funktion  Habe schon überlegt die Reparatur selbst durchzuführen, da man die Zahnräder im WWW ja auch einzeln zu kaufen bekommt. Aber zur Dokumentation ist es schon besser, wenn es ein Fachbetrieb macht. Könntest Du mir bitte die Kontaktdaten Deines Bekannten zukommen lassen? Grüsse und schöne Pfingsten Stefan. 
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#9
24.05.2015, 12:02
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 alle nicht 2016 fähig da ich mein autolein eh nie verkaufen werde, will ich mal selbst ein bisschen basteln, wahrscheinlich so lange, bis ich ihn irgendwo reparieren lasse aber mod kannst du mir auch mal gondaggddaten schigge
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. jetzt amtlich: Sportwagen-Treffen Bad Kissingen 26. bis 28. Aug. 2016 http://www.sportwagentreffen-badkissingen.de schaut euch die Bilder des letzten Treffens an ..
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#10
24.05.2015, 12:04
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Habt bei der Email mit den Kontaktdaten von Frank.
Sagt einen schönen Gruss von mir!
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"Racing is life, everything before and after is just waiting! Steve Mc Queen Aktuelles Projekt: 914 2.0
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#12
04.06.2015, 17:25
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Hallo Angie,
hatte vor 3 Wochen mit meinem 964er das gleiche Problem, habe den Tacho zu cm-instruments nach Hamburg geschickt bin zufrieden...
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liebe Grüße von Claudia Porsche 964 C2 MJ 1992 Porsche 968 Clubsport BJ 1993 und Mini Cooper One BJ 2016 _________________________________ 
Geändert von Claudia 993 (11.06.2015 um 19:27 Uhr).
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#13
11.06.2015, 17:12
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Hallo Mod,
ich muss Tacho und Drehzahlmesser an meinem 911er reparieren lassen. Kannst Du mir bitte auch den Kontakt zu Deinem Tachoschrauber zumailen. Vielen Dank im voraus VG Matze aus Hannover
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990 
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#14
07.07.2015, 13:45
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Hallo zusammen,
ich habe nun nach knapp 4 Wochen (incl. Poststreiks...  ) meinen Instrumentensatz nach Überholung bei Frank abgeholt und bin mehr als zufrieden mit den professionell ausgeführten Arbeiten (Optische und technische Instandsetzung, Umbau von US- auf DE Zifferblätter u. Zählwerk) und dem sehr freundlichen Kontakt.Von meiner Seite aus ein klares TOP!. Beste Grüße aus Limburg Sven
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#15
26.08.2015, 21:17
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Ich habe seit Freitag das Problem, dass der Tacho hin und wieder ausfällt,
sich dann aber manchmal ab 100hm/h wieder fängt. Vorher wackelt die Tachonadel auf und ab. Nach einem Neustart funktiert er dann erst wieder. Den Geber habe ich Angang des Jahres schon getauscht, da fiel der Tacho direkt aus. Was kann ich prüfen..? Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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Hybrid-Darstellung
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