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#1
22.05.2015, 17:07
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Hallo Marc,
bück Dich mal unter Dein Auto oder schau von einer Bühne aus drunter. Dann wirst Du sehr schnell sehen das jeweils 4 Schrauben einen Faltenbalg halten... Die solltest Du dann vorsichtig lösen (WD 40 vorher). Der Faltenbalg verbindet die Stoßstange jeweils mit der Karosserie, also Stoßstange ab ohne Faltenbälge auf einer Seite des jeweiligen Faltenbalgs ab geht nicht. Gruß Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz  Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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#2
22.05.2015, 23:11
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an der Blechseite die Verschraubung lösen (Winkelpfoten und SW8 Schlüssel), vorsichtig abhebeln und uffpasse, dass die Gewindehälse den Lack nicht zerkratzen, mit Pappe unterlegen, dann Verschraubung der Stoßstange lösen und in einem Stück abbauen, jetzt Faltenbalg an der Stoßstange lösen... wäre ein Methode.
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Hybrid-Darstellung
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