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  #4  
Alt 22.04.2015, 19:40
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911

Zitat:
Zitat von Andrahase 930 Beitrag anzeigen
Besten Dank,
ich warte mal ob sich noch jemand mit einem F modell meldet. Denn mein 86 turbo hat garkeine Bändchen, hier rastet das unten im der Mitte an den Scharnieren ein.

Hält der Druckknopf der auf Bild nr 3 zu sehen ist nur in der Papprückwand oder ist diese Schraube in Blech geschraubt?
Hallo Dominik,
das sind Blechschrauben in der Rückwand, sonst würde das nicht halten.
Schau mal hier:
Das sind Original Restaurierungen, die Befestigung scheint die gleiche wie im G - Modell bis Anfang 80
http://neimann-exclusive-cars.de/res...erlauf-galerie
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Das mit der Scharnierverriegelung wurde imho erst Anfang der 80 er eingeführt.
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (22.04.2015 um 19:58 Uhr).
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