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#1
13.05.2005, 06:45
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@ harald,
da war ich wohl zu langsam. <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Und genau deswegen ist der GT für mich (MICH!) uninteressant (und natürlich wegen des Preises ). Mit flüssigkeitsgekühlten V-irgendwas machen alle Sportwagenhersteller was. Porsche hat weder eine größere Historie oder Erfahrungen mit dieser Bauart, noch ist so ein Motor technisch ein Leckerbissen. [/quote] wenn das kein technischer leckerbissen ist was dann ?  die alte luftpumpe in meiner signatur ? die von 1963 immer weiter aufgebohrt aufgeladen usw. wurde ? klar, das ist eine technische meisterleistung das uralte (wenn man pingelig ist,ist ein 11er motor eine evolotion des seligen käfers,mit 2 drangepappten zylindern.ups woher kenn ich das ?)motorkonzept bis 1998 durchaus konkurrenzfähig zu halten,sparsamer und abgasärmer zu machen. aber vom konzept her eben ein oldie. (achtung andi : steilvorlage !  )ich finde meinen alten porsche sowieso am besten,schönsten und als technische meisterleistung. aber man darf anderes auch nicht aus den augen verlieren ! guido 
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Hybrid-Darstellung
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