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#1
16.11.2014, 13:36
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Zitat:
der Schalter geht recht häufig kaputt, meiner hat die gleichen Ausfallerscheinungen. FEBÖ hat ihn leider nicht mehr und bekommt ihn für den Preis auch nicht mehr herein. Kostet bei Porsche schlanke 70€  Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G. 
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#2
16.11.2014, 13:51
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Zitat:
danke für die Info, schade das war eine preiswerte Alternative. Der Schalter ist auch im übrigen Handel kaum billiger als bei Porsche. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
17.11.2014, 13:26
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Hallo zusammen,
im Spiegel ist nur ein Motor für die Verstellung und das ganze funktioniert mit einem Nylon-Faden und einem Magnetschalter der zwischen den 2 Fäden umschaltet. Ich hänge mal 2 Bilder an wie das innen ausschaut. Bei mir hat der Magnetschalter nicht mehr richtig funktioniert, diesen gerichtet, war korrodiert. Grüße Michael
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Porsche 911 Targa 3.2L 233PS Bj:84 284tkm gelaufen Matching Numbers
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#6
17.11.2014, 15:19
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Hallo Felix,
der Magnetschalter ist im Spiegel, da dieser die Umschaltung rechts/links und oben/unten schaltet. Da kommst Du aber nicht so leicht ran, war ne ganz schöne Fummelei an die Innereien der Spiegelverstellung zu kommen.  Grüße Michael
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Porsche 911 Targa 3.2L 233PS Bj:84 284tkm gelaufen Matching Numbers
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#7
17.11.2014, 15:40
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Hallo Michael,
woher hast Du denn gewußt, dass es am Magnetschalter und nicht am Joystick-Schalter oder wie Manfred schreibt am Umschalter zwischen den Spiegeln lag? Da bebei mir beide Spiegel nicht wollen, tippe ich ja eher auf eine gemeinsame Ursache. Grüße, Felix
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911 Carrera 3.2 Targa 231PS 1988
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Hybrid-Darstellung
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