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#1
25.09.2014, 16:29
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Am Öl für einen alten 11er sparen, niemals !
Tut mir leid, aber am Öl für einen 35 Jahre alten 911er zu sparen, kommt für mich nicht in Frage. Zu schnell ist viel kaputt und dann gehts richtig ins Geld.
Dass alle Öle aus dem gleichen Topf kommen, glaube ich nicht. Bei den großen Markenherstellern sicher nicht. Ich war beruflich bei dem einen oder anderen Ölhersteller zu Besuch und sah deren Entwicklungslabore und Motoren-Prüfstände. Das haben die sicherlich nicht als Alibi, um gleiche Massenöle aus dem großen Fass zu verkaufen. Die deutschen Autohersteller würden denen den Kragen umdrehen. Nicht umsonst gibt es die Herstellernormen. Alle Fachleute warnen davor, irgendein Öl zu verwenden, zuviele Gauner sind am Markt und verkaufen billigstes Kacköl, welches irgendwo im Osten zusammengekippt wurde. Dass das Öl aus dem großen McOil-Tanklager von Shell kommt, würde ich an deren Stelle auch behaupten. Dann kann ich auch glauben, dass Eisen schwimmt. Ca.10 Liter Öl inkl. Filter für 30 Euro inkl. Arbeitszeit, das ist für einen 911er kein Schnäppchen mehr, das ist genauso, wenn ich beim Discounter 1 Kg Rindfleisch zum Grillen für 5 Euro kaufe, dann kann ich sicher sein, dass dies auch Gammelfleisch ist. Das macht auch keiner. Ich habe meinem SC von LiquiMoly das neue spezielle Oldtimer-Öl 20W50 HD angedeihen lassen, für 9,80 Euro den Liter (über Beziehungen auch viel günstiger als im normalen Handel) und normalerweise passen in einen 3-Ltr.-911er bei einem kompletten Ölwechsel inkl. Filter zwischen 10 und 11 Liter Öl rein. Da weis ich was drin ist und habe ein gutes Gewissen. Man kann sparen, das ist sicher gut so, aber nicht am falschen Platz. Und weil ich sparen will und weil es mir Spass macht, mache ich den Ölwechsel selbst, bei einem Freund auf der Hebebühne, das ist eine Affäre von 30 Minuten. (ich weiss, nicht jeder hat einen Freund mit Hebebühne, aber man kann jeder Werkstatt auch das Öl zum Wechsel mit anliefern). 
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#2
25.09.2014, 17:39
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911
Hallo Michael,
wie ich schon sagte, ich möchte keinen Glaubenskrieg über das richtige Öl entfachen. Du kannst das für Dich halten, wie Du möchtest. Aber zu behaupten, das McOil - Mr. Wash was anderes verkauft als das angebotene Shell, halte ich für sehr gewagt, das können die sich garnicht leisten, weil das die Konkurrenz längst aufgedeckt hätte. Ich fahre nun seit 36 Jahren 15W40 vorzugsweise von namhaften Herstellern und fast immer aus dem Baumarkt, der vorletzte Ölwechsel wurde mit Liqui Moly für 4,50 € / L von mir selbst durchgeführt. Luftgekühlte Grüße Bernd Die alten Porsche Motoren sind kein High tech Produkte und brauchen auch kein high tech Öl, doch jeder wie er es mag.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
25.09.2014, 17:57
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Hi Michael,
ich glaube nicht, dass es den McOil noch geben würde, wenn er missbräuchlich den Marken-/Produktnamen von Shell oder anderen Mineralölkonzernen verwenden würde. Es bleibt jedem selbst überlassen, für das selbe Produkt/Dienstleistung mehr Geld auszugeben. 
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Viele Grüße Hermann
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#4
26.09.2014, 11:37
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Und warum steht da Schell drauf?
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#5
21.10.2014, 20:50
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Noch ein Outing, war ja bereits angekündigt
War gestern beim Oil Mac in München und habe mir eine Ladung Helix HX5 verpassen lassen. War rechtzeitig vor der Mittagspause da, Wartezeit ca. 30min - falsche Spur erwischt  Zuschauen ging leider nicht, ich mußte wg. Heckmotor ganz nach vorne fahren. Bin dann ausgestiegen und habe mir die Arbeit durch das Tor angesehen. Einwandfreie Arbeit, sorgfältig und sauber. Nachher bei laufendem Motor geduldig Öl nachgefüllt, bis es passte. Das 15W40 kam aus einem (Shell gelabelten) Faß direkt an der Grube. Die ganze Aktion hat knapp 30 Min gedauert, bin sehr zufrieden. Witzig: der Chef arbeitet mit, mit Krawatte  Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#6
22.10.2014, 08:30
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ich nehme das blaue LiquiMoly 15w40... im internet 20l für 100 inkl. versand
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#7
22.10.2014, 08:50
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911
Zitat:
das war auch mein Öl, 2 x 5l Kanister aus dem Baumarkt a`23,40 € Aber durch den ganzen Aufwand, die ganze Sauerei beim Selbstwechsel, die Entsorgung, dem Preis bin ich ebenfalls ein Freund von McOil geworden und bin sehr zufrieden. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Hybrid-Darstellung
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