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#1
24.07.2014, 15:43
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Anruf vom PZ: Zündspule ausgetauscht, läuft immer noch nicht .. Jetzt wird mal eine ausgeliehene HKZ angeschlossen um zu sehen, obs eine Verkettung ist .. F***
 Ideen dazu?
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1977 Turbo 1977 Carrera 3.0 
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#2
24.07.2014, 16:18
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Zitat:
bevor sie Dir im PZ auch noch eine neue HKZ andrehen, frag uns lieber noch mal. Luftgekühlte gRüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (24.07.2014 um 17:47 Uhr).
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#3
24.07.2014, 16:37
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Keine Idee, aber das war zu erwarten. Auch Zündspulen lassen einfach durchmessen. Diesen blinden Aktionismus muss nun auch noch der Kunde tragen.
Ins PZ mit einem Oldtimer, nie. Die meisten Mitarbeiter sind jünger wie meine Autos und können ohne OBD nicht mal ein Blinklicht ersetzen.
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 mit freundlicher Lichthupe Bernhard 2.4S Targa 1972
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#4
28.07.2014, 08:47
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Zwischenstand ..
Also .. Als am Freitag immer noch keiner n Plan hatte, hats mir gereicht .. Bin ins PZ gefahren (mit einem der Pauli-Supportfahrzeuge
 ) und hab dem Kerl gesagt, er soll sofort die Arbeit einstellen .. Er war etwas verdutzt .. Ich sagte ihm einfach, ich haette kein Vertrauen in die Arbeit und moechte das abbrechen und die teure (ueberteuerte) Zuendspule kann er auch behalten .. Fand er zuerst nicht lustig, war sichtlich bemueht die Fassung zu behalten (er). Ich meinte zu ihm, wir koennen da jetzt n Riesenaufriss machen, aber das waere nicht mein Interesse .. Ich wuerde das dann aber auch gern mit der Geschaeftsfuehrung besprechen, wenn er das AUCH nicht hinbekommen wuerde .. Nunja, ging dann doch, aber logischerweise musste ich die Arbeitszeit zahlen .. 568 Euro fuer nix und wieder nix  Noch mal den ADAC gerufen und in eine Werkstatt meines Vertrauens geschleppt .. Meine Sorgen bin ich los und obige 568 Euro fuer nix und noch mal nix .. Ich meinte dann noch zum Mann vom Porsche Zentrum: hey, ich habe euch vertraut - mein Fehler, nicht eurer .. Nunja .. Pauli steht jetzt bei Axel .. Wer in Hamburg wohnt, weiss, was das bedeutet ;-)
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1977 Turbo 1977 Carrera 3.0
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#6
28.07.2014, 13:58
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911
Zitat:
Hallo Alpine, kann funktionieren, ist aber eher selten, zumal wenn sie mehr als die Elektrik überprüfen müssen: wie Warmlaufregler, Zusatzluftschieber, Zusatzluftventil, Startventil usw. Mein Boschdienst hat von der alten Technik des Porsche wenig Ahnung und ist ansonsten total überlastet. Termine mit 2 Wochen Vorlaufzeit. Mein Tipp: Empfehlungen aus dem Forum ausprobieren, die kleinen aber feinen Porsche Schrauber mit den grauen Schläfen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Hybrid-Darstellung
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