Auf der Suche nach "DEM" G Modell > Fragen eines Neulings

[Pontiac]

Mein Zielobjekt habe ich . grinsssssssssssssssssssssss

1986 Porsche 911 Carrera breit mit Flügel und Lippe. Auf orginalen Fuchsfelgen. Den Verbrauch weiss ich nicht.
Da ich immer US Cars bewegt habe,bin ich zufrieden wenn ein Auto unter 20 ltr fährt.
ich kann nur sagen die 3,2 ltr sind wenn du ihne pflegst nahezu unkaputtbar

So was soll nun dein Herzblatt sein.

Sonnige grüsse aus dem Badischen.

Tom

[xbert]

Ich lese jetzt zum ersten mal das beim Kauf eines luftgekühlten Porsches der Verbrauch ein Rolle spielt ...

[Targa-Fan]

http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_%281963%29

gibt u.a. Zahlen an, die Spassverderber sein können. Und 15-18l sind absolut gesehen ein Thema, wenn der Sprit wieder gegen 2€ läuft und das Fahrzeug auch regelmässig fahren soll.

Danke einstweilen
B.

[Guido S]

moin,


zunächst mal sollte man beim kauf eines alten porsche über den verbrauch als allerletztes nachdenken.
wer mehr als 13 l durch einen 3,2l durchbläst ist entweder nur auf rennstrecken unterwegs oder hochgradig illegal unterwegs.
bei normaler fahrweise sind 11l realistisch, das gleiche bei einem 3,0 sc mit 204 ps. die 188 ps etwa 1-2l mehr.

die älteren vergasermopeds brauchen ab 13l aufwärts.

mein turbo mindestens 20 und nach oben hin ist keine grenze.

und trotzdem ist der sprit der unbedeutendste faktor bei der unterhaltung eines alten 11ers.
wer also mit dem spritverbrauch irgendwas kalkulieren muß sollte sich lieber einen dacia kaufen, der kostet neu incl. wertverlust, wartung und sprit garantiert weniger in 5 jahren als ein alter elfer der auch tatsächlich gefahren wird.
der einzige vorteil des elfers ist dann der fahrspaß und das der fahrzeugwert in 5 jahren 20-30% gestiegen ist wohingegen der dacia vom wert her gegen 0 tendiert......


guido

[supermichi]

Hallo Benno,

lese zwar gerade, dass Guido ähnliches zum Besten gibt, aber ich tute mal ins gleiche Horn

Nur mal so zum Nachdenken:

Bei 5000 km im Jahr und einem theoretischen Mehrverbrauch von 2 Litern/100km und einem Spritpreis von 2 EUR/Ltr. reden wir über Mehrkosten von 200 EUR/Jahr, je nach Motorisierung.

Und das auf einem Niveau für Spritkosten zwischen 1300 EUR/a bei 13 l/100 und 1500 EUR/a bei 15 l/100.

Wenn allein das Deine Kaufentscheidung beeinflußt, welchen Porsche Du mit welchem Motor kaufen willst, würde ich Dir doch lieber zum Fiat 500 (500 ccm, 18 PS, ca .6 l/100 = 600 EUR/a) raten.

Bei den von Dir in die Wahl gezogenen Modellen solltest Du je nach Zustand, Laufleistung und Vorgeschichte lieber noch mit ganz anderen Beträgen für Instandsetzung, Pflege und Verschönerungen rechnen.

Mein 3,2-US-Targa mit KAT (207 PS) verbraucht bei gemischter Fahrweise 12 l/100, von daher kann ich Deine Verbrauchsschätzungen zumindest für dieses Modell nicht bestätigen.

Viel Spaß bei der Suche wünscht

[xbert]

Zitat von Targa-Fan

http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_%281963%29

gibt u.a. Zahlen an, die Spassverderber sein können. Und 15-18l sind absolut gesehen ein Thema, wenn der Sprit wieder gegen 2€ läuft und das Fahrzeug auch regelmässig fahren soll.

Danke einstweilen
B.

Spassverderbend werden sich wohl die Ersatzteilkosten auswirken. Da fallen die Spritkosten nicht mehr ins Gewicht. Ich fahre einen 3.0Sc mit 180PS und weiss wovon ich spreche

[Werner 911]

Zitat von xbert

Spassverderbend werden sich wohl die Ersatzteilkosten auswirken. Da fallen die Spritkosten nicht mehr ins Gewicht. Ich fahre einen 3.0Sc mit 180PS und weiss wovon ich spreche

Sind denn die Ersatzteilkosten für einen 3,0 höher als für einen 3,2?
Wenn ja welche Teile schlagen denn erhöht zu Buche?

Werner