
22.08.2013, 13:09
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Zitat:
Zitat von Flojo
farge für dich ist nun: WELCHE KERZE HAST DU TATSÄCHLICH DRIN ??
OBACHT ! beim SC/930.xx-motor fällt ein schlecht/wenig gezündeter zylinder kaum auf.
das kann schnell zum kolbenfresser führen wenn der ungezündete sprit den ölfilm aufdünnt !!
ich würde an deiner stelle der sach GRÜNDLICH nachgehen!
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Der W5DC der "Joma-Parts" geliefert hat.
Auf der Umschreibung steht "911 SC geringe Kompression"
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22.08.2013, 13:09
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Motor ist ein 930/03.
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22.08.2013, 13:37
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Hallo,
habe bei mir den gleichen Motor drin wie Du , gewechselt von Bosch auf NGK BPR8EIX und bin sehr zufrieden.
Läuft meines Erachtens "besser / runder" als mit den Bosch Zündkerzen.
Grüße ,
Frank
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911 SC Targa, MJ 79, 3.0l, 180PS , silber , 143000 Km,
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22.08.2013, 14:15
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Zitat:
Zitat von Beckis911er
.., gewechselt von Bosch auf NGK BPR8EIX und bin sehr zufrieden.
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das ist gut.
allerdings halte ich eine iridium-kerze zu EUR 12-16/stk. völlig übertrieben.
für ds geld bekommt man 6 stück von bosch/ngk/beru.
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22.08.2013, 15:09
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Zitat:
Zitat von Flojo
das ist gut.
allerdings halte ich eine iridium-kerze zu EUR 12-16/stk. völlig übertrieben.
für ds geld bekommt man 6 stück von bosch/ngk/beru.
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Hallo,
ich habe bei Peter Habeck (MH-Teile) 10,75 € bezahlt. Die Geschmeidigkeit, mit der der Motor in jedem Temperaturbereich läuft, ist mir das wert.
Liebe Grüße
Klaus
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22.08.2013, 16:05
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Genau Klaus, Du hast es auf den Punkt gebracht.
Der Motor läuft geschmeidig mit den NGK Zündkerzen , so ist es auch bei mir, selbst wenn sie vielleicht etwas mehr kosten.
Aber jeder wie er mag , oder nicht ?
Frank
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24.08.2013, 14:36
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Am rande:
Bosch hat alle WXXX zuendkerzen auf W RXXX umgestellt. 'R' steht fuer 'resistor' - irgendwo glaube ich auch gelesen zu haben, dass die diode seitdem mit Yttrium hergestellt wird.
Der grund, dass Bosch kerzen probleme bereiten, hat damit zu tun, dass viele grosslieferanten (besonders hier in den Staaten) lagerbestaende aus Brasilien und Indien abarbeiten ...  (Steht nicht immer auf der schachtel, also kerze genau pruefen)
W
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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