
12.07.2013, 13:37
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@andreas: bitte hake nach, was das für ne spule ist. würde uns sicher alle sehr interessieren.
eine bosch alt (schwarz), bosch neu (silber oder beru (rot) ist es nicht.
@bernd: kannst du einen bosch-kontakt nennen, der dir geantwortet hat, damit man dort in die gleiche "kerbe schlägt"?
danke!
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12.07.2013, 16:20
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Hi Flo,
ich kann das leider derzeit nicht ermitteln, bleibe aber am Ball.
Auf jeden Fall sieht die Spule dieser hier sehr ähnlich:
http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/...aster%2520Coil
Es gibt auch einen Kommentar dort mit Bild - demnach gibt es von MSD noch andere Komponenten.
Vielleicht kann William etwas zu diesen Produkten sagen, die Spule scheint ja sogar günstig zu sein.
(Wenn man den Preis von der Bosch dagegen sieht...)
Grüße
Andreas
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21.07.2013, 18:09
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Zitat:
Zitat von b.caliente
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die MSD "hv" gibt auch bei eBay von "telematica-europe" (Griechenland):
http://www.ebay.de/itm/121113607435?...84.m1438.l2649
kommt günstiger als aus den USA mit versand und zoll...
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21.07.2013, 19:59
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..
Hallo Flo,
meine Spule sitzt etwas seitlich auf dem Gehäuse der Lima.Um sie mal richtig in Augenschein zu nehmen muss ich den Ladeluftk.erst kurz demontieren.
Ich werde nun mal eine Bosch nehmen, ich hoffe ich habe Glück und sie hält lang.
Gruß
PS was hast du da links für einen Manometer sitzen????
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug
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21.07.2013, 20:56
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Ich habe nix, sondern der Kerl, bzw dessen Beispielbild.
Schätze es ist für den Benzindruck.
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24.07.2013, 14:45
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..
Hallo Freunde,
die neue Zündspule ist eingebaut ( Bosch , made in Brasil ), jedoch will er noch immer kein Zündfunke von sich geben.
Auf dem plus+ Anschluss der Zündspule kommt kein Saft an. Woran kann das noch liegen?
Gruß Dominik
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24.07.2013, 14:53
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Dann trifft bei Deinem neulich geschilderten Problem wohl eine defekte HKZ zu(?).
hattest Du den Tip befolgt, mal den ADAC antanzen zu lassen, der dann feststellt bis wohin der Funke geht?
ist das grüne Kabel vom Verteiler in Ordnung
Denn wer der Funke garnicht erst zur Spule kommt, dann ist es wohl die HKZ :-(
Kann wer in Deiner Umgebung mal seine HKZ bei Dir einsetzen, testhalber?
Geändert von Flojo (24.07.2013 um 14:55 Uhr).
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24.07.2013, 20:22
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Zitat:
Zitat von Andrahase 930
Hallo Freunde,
die neue Zündspule ist eingebaut ( Bosch , made in Brasil ), jedoch will er noch immer kein Zündfunke von sich geben.
Auf dem plus+ Anschluss der Zündspule kommt kein Saft an. Woran kann das noch liegen?
Gruß Dominik
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Also du hast jeden Rat in den Wind geschlagen und hast keine Diagnose durchführen lassen sondern einfach nur eine Spule einbauen lassen. Recht geschieht dir das es umsonst war das kommt vom rumprobieren jetzt noch auf Verdacht eine neue HKZ und wenn die auch nicht geht was dann?? Genau Leute wie du sind es warum ich ab jetzt keine Fragen mehr in Foren beantworte da jeder guter Ratschlag von Fachleuten doch nur in den Wind geschossen wird. Groß und lässig Porsche fahren aber kein Geld oder zu viel Geiz für eine Fehlerdiagnose beim Fachmann.
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12.07.2013, 16:38
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Zündspule
@bernd: kannst du einen bosch-kontakt nennen, der dir geantwortet hat, damit man dort in die gleiche "kerbe schlägt"?
danke![/quote]
Hallo Flo,
nach einer tel. Anfrage hat man mir unter dem o.g. link eine Antwort versprochen.
Ich bin gespannt.
Würde Dir und auch anderen Betroffenen empfehlen, die Erlebnisse mit den Zündspulen und HKZ ebenfalls dort zu platzieren.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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12.07.2013, 19:35
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Email dorthin ist raus, danke Bernd.
Danke Andreas.
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16.07.2013, 19:53
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Emailantwort von Bosch verweist natürlich leider nur lapidar auf das Garantie-/Gewährleistungsverfahren. Ergo: ich soll es über meine Bezugsquelle reklamieren.
Geht aber nicht, da von Privat erworben.
Dass ich aber garnicht wegen Geldzurück, sondern w/der Problematik reklamiere, das mittlerweile mehrfach bis zu EUR 280,- teure Spulen früh ihren Geist aufgeben und ggf. auch eine HKZ zerstören können, das haben die natürlich nicht verstanden.
Ich bleibe dran.
Aber viel cooler ist: er läuft wieder!
Dank der Empfehlung von kfz-kauert (kühnemeyer) bei eBay, habe ich für EUR 70,- diese BERU-Spule verbaut.
Den erkennbaren Hinweis zum Verbau eines Vorwiderstandes, kann man bei der HKZ-Zündung nicht nötig.

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17.07.2013, 10:21
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@ Flo...Was ist das für ein roter Schlauch hinten an deinem Ölfilter...Ist das noch ein Fragment der alten Klimaanlage?? Oder was ist das?? Ich habe den Schlauch bei mir nicht....
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Lieben Gruß Sascha
911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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17.07.2013, 12:17
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jep. von der klima.
zur bosch-silberspule: ich habe jetzt sogar einen post (#38) eines technisch sehr sachkundigen users (Laurenfb) bei pelican-forum von 2010 entdeckt, wo die silberspule dort/damals schon als "unzuverlässig" genannt wird:
http://forums.pelicanparts.com/porsc...uestion-2.html
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18.07.2013, 09:24
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Diese www-Seite zeigt sogar im Bild eine BERU spule zusammen mit einer HKZ:

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